ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΦΟΡΑΣ ΚΡΑΝΟΣ;


ΚΡΑΝΟΣ
June 11, 2007, 8:36 pm
Filed under: Γιατι;

πατήστε στο <<ΓΙΑΤΙ;>> για να διαβάσετε όλα όσα προσθέτουμε

Στις 10 – 06 – 2007 ημέρα Κυριακή και ώρα 2:10 στην Ξάνθη και στην οδό
Ανδρέου Δημητρίου μετά τα φανάρια υπήρχε μπλόκο της αστυνομίας και
σταματούσανε (συγκεκριμένα την ώρα που ήμουν και εγώ εκεί) μοτοσικλέτες.
Σταμάτησαν και εμένα, και μετά από τον συνηθισμένο έλεγχο (δίπλωμα, άδεια
μοτοσικλέτας, ασφάλεια, και τέλη κυκλοφορίας) μου ανέφεραν πως θα μου κόψουν
κλήση για την παράβαση του κράνους. Εγώ δεν δέχτηκα να υπογράψω και να πάρω
την κλήση για τους λόγους που θα αναφέρω και παρακάτω. Πριν όμως ας αναφέρω
ένα περιστατικό που είχα πριν 13 χρόνια για να δούμε τελικά ποιοι είναι και
αν είναι σωστοί οι λόγοι που δεν δέχομαι την απάτη για την πληρωμή του
κράνους σαν παράβαση.

Στις 08 – 08 1994 ημέρα Κυριακή και ώρα 1:20 επιστρέφοντας από την
Αλεξανδρούπολη προς Ξάνθη – λίγο έξω από την Κομοτηνή στο χωριό Ροδίτης –
σε παράκαμψη του δρόμου που φτιάχνανε τότε (από τα έργα που διαρκούν μήνες),
αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα συγκρούστηκε μαζί μου με την κατάσταση να
έχει ως εξής:

Εκ μέρους μου:
Με 40 βαθμούς κελσίου φορούσα όλα τα απαραίτητα: κράνος, στολή δερμάτινη,
μπότες μηχανής και γάντια.
Μετά τη σύγκρουση είχα σίδερα οστεοσύνθεσης για 3 χρόνια. Αυτά τα 3 χρόνια
στην αρχή μου έπερναν αίμα για εξετάσεις 3 φορές την ημέρα, έτσι ώστε με τα
αποτελέσματα να πάρω χάπι για το αίμα για να μην πήξη ή αραιώσει, και πάντα
υπήρχε η πιθανότητα να αντιδράσει ο οργανισμός αρνητικά και να πεθάνω μέσα
στον ύπνο μου. Έκατσα συνολικά 6 μήνες στο νοσοκομείο με τους 4 μήνες λόγω
ακινησίας μόνο ανάσκελα. Ήμουν κλινικά νεκρός για 9 ημέρες, χρειάστηκα στο
1ο χειρουργείο 6,5 ώρες, 38 φιάλες αίμα και ήμουν με μηδέν πίεση για 1:45
λεπτά (συνολικά στους 8 μήνες 7 χειρουργεία με το μικρότερο 3,5 ώρες).
Σπασμένο πόδι σε πολλά σημεία με κομμένη κεντρική αρτηρία, όπως και χέρι με
κομμένο κερκιδικό νεύρο, άνοιγμα στην λεκάνη και……….. Στα δικαστήρια που
πήγα η ασφάλεια του επειδή έκλεισε δεν με αποζημίωσε. Το επικουρικό που με
αποζημίωσε δεν δέχτηκε να πληρώσει με 30% για κάθε χρόνο που ήταν ο νόμος
για τις ασφάλειες σε περιπτώσεις τέτοιες έτσι ώστε για να μην χρονοτριβούν
στα δικαστήρια. Με αποζημίωσε με το 3% επειδή είναι του κράτους και τα
χρήματα που έχουν μαζέψει – θέλω να το πιστεύω αυτό – τα τόκιζαν με 10% –
15%. Με απλά μαθηματικά στα 7 χρόνια που καθυστέρησαν τα δικαστήρια μόνο από
τους τόκους βγάλανε τα χρήματα που έπρεπε να μου δώσουν. Καταλαβαίνεται ότι
οι όροι αντιστράφηκαν.
Έτρεχα μόνος μου και βγήκα δεύτερος. Joker ατυχίας.

Εκ μέρους του:
Έφευγε με φίλο του από νυχτερινό μαγαζί με γυναίκες, κοινώς κ…μπαρο. Σαν
να έπαιζε «ηλεκτρονικό παιχνίδι» αφού κατάφερε να χτυπήσει παρκαρισμένο
αυτοκίνητο, στην συνέχεια δοκίμασε την τύχη του σε κινούμενο όχημα και αυτός
ήμουν εγώ. Μετά την σύγκρουση με παράτησε και έφυγε και τον ακινητοποίησε
φύλακας από τις φυλακές Κομοτηνής που έτυχε να είναι εκεί κοντά και να έρθει
αμέσως. Συγκεκριμένα το αυτοκίνητο του αίτιου έμεινε από ηλεκτρικά λίγο πιο
κάτω και ο φύλακας τους βρήκε ο ένας να γυρνάει την μίζα και ο άλλος να
προσπαθεί να βρει τα καλώδια που κόπηκαν για να τα συνδέσει και να φύγουν.
Επειδή βρέθηκε μέσα σε 24 ώρες δεν το έλαβαν σαν εγκατάλειψη θύματος, δεν
πήγε αυτόφωρο γιατί δεν ήταν θανατηφόρο, δεν του πήραν το δίπλωμα, δεν
πλήρωσε στο δικαστήριο σχεδόν τίποτα και του επέβαλαν την ποινή των 15 μηνών
περίπου με αναστολή διότι δεν είχε ξαναενοχλήσει τις αρχές. Ο άνθρωπος
δηλαδή έτυχε το λόττο με τις ΜΗΔΕΝ ΚΥΡΩΣΕΙΣ από τον κρατικό μηχανισμό.

Όλα αυτά τα χρόνια που πέρασαν από τότε με φίλους που είχα, που έκανα,
μοτοσικλετιστές και μη, που είχαν τροχαίο και άλλοι που απλά εστιάζουν την
αδικία στους νόμους του κράτους, μετά από πολλές ώρες συζητήσεων βρήκαμε για
ποιους λόγους το πρόστιμο του κράνους είναι απάτη.

1) Το κράνος είναι για την προσωπική ασφάλεια του καθενός. Δεν δημιουργούμε
πρόβλημα σε κανένα. Άρα για πιο λόγο να υπάρχει πρόστιμο. Αν δηλαδή πηδήξω
από το τρίτο όροφο και σκοτωθώ θα μου έρθει πρόστιμο στον Άγιο Πέτρο;

2) Λέμε ότι είμαστε στην Ευρωπαϊκή Ένωση και για αυτό πρέπει να έχουμε και
το συγκεκριμένο νόμο όπως και σε όλες τις υπόλοιπες χώρες. Εδώ όμως έχουμε
κάποιες διαφορές διότι στο εξωτερικό πρώτα σου παρέχουν τους δρόμους
τέλειους και μετά ψηφίζουν νόμους για την προσωπική σου ασφάλεια. Δεν είναι
οι δρόμοι όπως πχ. Αγίου Ελευθερίου που τον περνάω κάθε μέρα εδώ και ένα
χρόνο και τα καπάκια από τις αποχετεύσεις προεξέχουν 15 πόντους από το
έδαφος. Είναι σαν να λένε έχουμε τους δρόμους μας χάλια γιατί δεν έχουμε
λεφτά και βάζουμε ένα πρόστιμο για να φοράνε όλοι κράνος στην περίπτωση που
πέσουν να προστατευθούν από τα δικά μας λάθη που δεν τελειώσαμε. Έτσι αν
είναι σε μερικά χρόνια θα μας επιβάλουν με νόμο να κυκλοφορούμε με
πανοπλίες.

3) Θα δεχτούμε να φοράμε κράνος – με την προσωπική εκτίμηση του καθενός
πάντα – με τον νόμο να είναι μέσα στο ασφαλιστήριο που σε περίπτωση πέσεις ή
τρακάρεις και χτυπήσεις με αποτέλεσμα να έχεις κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις να
μην σου παρέχει τις υπηρεσίες αυτές. Έτσι θα σε αναγκάζει να παίρνεις το
ρίσκο σε κάθε περίπτωση και όχι να είσαι αναγκασμένος να φοράς κράνος με το
έτσι θέλω σε μια πόλη σαν την Ξάνθη που το ανώτερο όριο ταχύτητας που
μπορείς να τρέξεις είναι με βάδισμα χελώνας για τις πρωινές ώρες με τις
αμέτρητες ουρές που δημιουργούνται γύρω από το κέντρο της πόλης και τα 40
χιλιόμετρα για όλες τις υπόλοιπες ώρες. Αν είναι τότε ας φορέσουν και οι
πεζοί κράνος αφού πολλές φορές μας προσπερνάνε με τα πόδια και μετανιώνουμε
που κυκλοφορούμε με τις μηχανές.

4) Όλοι οι δήθεν πιπιλάνε ότι ντεμέκ αν πέσεις κινητοποιείται όλος ο
κρατικός μηχανισμός και είναι συν για τον φορολογούμενο. Αυτό το λόγο να μην
τον αναπτύξω γιατί τότε είναι που θα βγουν όλα τα άπλυτα που κράτος στη
φόρα. Το μόνο που έχω να πω είναι να κινηθεί σωστά το κράτος και πιο
συγκεκριμένα τα εκτελεστικά όργανα που είναι η αστυνομία για αιτίες πιο
σοβαρές όπως το περιστατικό το δικό μου που ανέφερα παραπάνω. Με αυτό θέλω
να πω: τι να το κάνω το κράνος αν άφησαν οι κρατικοί μηχανισμοί να συμβεί
όλο αυτό το συμβάν και εμείς κρεμόμαστε από την λέξη «ΚΡΑΝΟΣ». Τι να κάνω
και την ασφάλεια που είχα όταν μετά από το σοκ του κλινικά νεκρού το πρώτο
πράγμα που με ρώτησε ο γιατρός είναι αν έχω ασφάλεια έτσι ώστε να καλύψει
τις απαιτούμενες χειρουργικές επεμβάσεις που θα χρειαζόμουν. Δεν φτάνει που
δεν έφταιγα σε ΤΙΠΟΤΑ στο τέλος ο κρατικός μηχανισμός έπρεπε να τα πάρει από
τη δική μου ασφάλεια και μετά να τα ζητήσει μέσω δικαστηρίου από την
ασφάλεια του αίτιου. Που είναι ο κρατικός μηχανισμός να τα πάρει από την
ασφάλεια εκείνη την στιγμή όσο και να στοιχίζουν τα έξοδα του νοσοκομείου;
Που είναι ο κρατικός μηχανισμός να πληρώσει τα έξοδα από το επικουρικό
κεφάλαιο αφού η μαϊμού ασφάλεια του αίτιου έκλεισε; Αλλά ξέχασα…. ζω στην
Ελλάδα, και στην Ελλάδα ισχύει η παροιμία: ΑΝ ΣΕ Γ—–Ι ο πρόεδρος που θα
κάνεις παράπονα;

Οι νόμοι μάλλον βγαίνουν από ανθρώπους που ζουν σε ένα ψεύτικο κόσμο και το
μόνο που ξέρουν επειδή έχουν κάποια θέση σε κάποιο υπουργείο να είναι απλά
συνοδηγοί.

Σε λίγο καιρό θα σας ενημερώσουμε για μια σελίδα που θα δημιουργήσουμε στο
ίντερνετ για να μπορεί ο κόσμος να ψηφίσει κάτω από αντικειμενικά κριτήρια
αν αυτά που ειπώθηκαν σήμερα εδώ είναι σωστά. Επίσης να προτείνουν δικά τους
άδικα περιστατικά – που θα μπορούν να προσθέσουν και φωτογραφίες αν αυτό
τους βοηθάει στην δική τους περίσταση – και νέες ιδέες στο πως μπορούν να
γίνου οι νόμοι μας καλύτεροι. Το site θα περιέχει και φωτογραφικό υλικό από
δρόμους που «ΘΑ» τελειώσουν και μόνιμα είναι παγίδες. Καιρός είναι να
ξυπνήσουμε και να μην αφήνουμε την μαμά Ελλάδα να μας κλέβει με πρόστιμα.

Μπορούμε να γίνουμε καλύτεροι σαν Έλληνες.

Κάτι που ξέχασα να αναφέρω είναι ότι οι αστυνομικοί ή αλλιώς τα εκτελεστικά
όργανα το βράδυ που με σταματήσανε όταν τους ανέφερα για τους δρόμους μου
είπαν: και τι θέλεις; να φτιάξει η αστυνομία τους δρόμους;
Μου φαίνεται ότι η εξυπνάδα του αστυνομικού ξεβρακώνει χελώνα. Ρε ΟΡΓΑΝΟ το
πρόστιμο που θα μου επιβάλεις θα το εισπράξει ο δήμος της πόλης μας. Ο δήμος
δεν ανήκει στο κρατικό μηχανισμό; εκτός και αν η αστυνομία δεν ανήκει στο
κρατικό μηχανισμό; Τελικά επειδή είμαι πολύ βλάκας για να καταλάβω μήπως
μπορεί κάποιος αρμόδιος από τις 2 αυτές υπηρεσίες να αφιερώσει χρόνο και να
μου εξηγήσει αν κάνω κάπου λάθος;
Και τέλος πάντων που ζούμε τελικά; σε μια εξελιγμένη Δημοκρατική χώρα ή
ξαναγυρίσαμε στην εποχή της Χούντας;

Είμαι υπέρ του να φοράς κράνος αλλά κατά της ποινικοποίησης εάν δεν φοράς ΚΡΑΝΟΣ.

Θεόδωρος Σγουράκης

όπως τα λέει η αγωγή μου στο δικαστήριο (για να ακριβολογούμε κιόλας…)

Την 7-8-1994 ο πρώτος των εναγόμενων (το όνομα αυτού), τυγχάνων οδήγός οδικού οχήματος, υπαιτίως και παρανόμως, ήτοι ένεκα ελλείψεως της προσοχής, ην ώφειλεν εκ των περιστάσεων και ηδύνατο να καταλάβη, δεν οδηγούσεν τούτο με σύνεσιν και προσοχήν και δεν ασκούσεν τον έλεγχον και την εποπτείαν επί του οχήματος του, ώστε να δυνάται ανά πάσαν στιγμήν να προβεί ει΄ς του αναγκαίους χειρισμούς, αν απαιτείτο, συνεπεία δε των παραλείψεων του αυτών εγένετο πρόξενος αυτοκινητιστικού ατυχήματος, εκ του οποίου επήλθεν βαρύτατος τραυματισμός μου και απειλείται άμεσα η ζωή μου, αλλά προσέτι υπέστην εξ αυτού και σοβαρές θετικές και αποθετικές ζημιές.

Συγκεκριμένως ούτος, κινούμενος, διά του θπ αριθμού κυκλοφορίας ……… Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτου του, επί της Ε.Ο. Κομοτηνής-Αλεξ/λεως με κατεύθυνσιν προς Αλεξ/πολη ενώ εις το 60 χιλιόμετρον της ανωτέρω οδού υπήρχεν ΠΑΡΑΚΑΜΨΙΣ, δεξιά ως προς την κίνησιν του, ούτος δεν αντελήφθη ταύτην εγκαίρως, παρά την ύπαρξιν ενδεικτικών πινακίδων, αλλά και ετέρω εμποδίων και εισήλθεν εις το αντίθετον ρεύμα κυκλοφορίας, ένθα την στιγμήν εκείνην εκινούμεν εγώ, οδηγών κανονικώς την υπ’ αριθμ. κυκλοφορίας ………. δίκυκλον μοτοσυκλέταν μου με αποτέλεσμα να επιπέσει επ αυτής, εκ της συγκρούσεως δε αυτής, να τραυματισθώ βαρύτατα εγώ και να υποστώ τις κάτωθι σωματικές βλάβες:

1. Ανοικτό κάταγμα αριστεράς κνήμης-περόνης 2ου βαθμού

2. Ανοικτό κάταγμα συντριπτικό 3ου βαθμού (αρ.) μηριαίου

3. Διάστασιν ηβικής συμφύσεως με ρήξιν ουρήθρας και ουροδόχουν κύστης.

4. Βαρύν τραυματισμόν αρ. Βουβονικής χώρας με διατομήν βοθβωνικού συνδέσμου και μηριαίας φλέβας.

5. Συντριπτικόν κάταγμα διάφυσης αρ. βραχιονίου με διατομήν κερκιδικού νεύρου

6. Κάταγμα κνδύλου αρ. βραχιονίου

7. Κάταγμα άνω τριτομορίου αρ. ωλένης με εξάρθρωμα άνω κερκιλωξενικής.

8. Βαρύ θλαστικό τραύμα αρ. άκρου ποδός, θλάση έξω επιφανείου αρ. γόνατος με παράληση περονιαίου νεύρου.

9. Βαρύτατο μεθαιμορραγικό juock (44 φιάλες αίμα) – τραχιοστομία

…… αυτά δεν φτάνουν για να καταλάβουμε ότι μόνο μας τα πέρνουν… μας προσφέρουν τίποτα;;;

Θεόδωρος Σγουράκης

Advertisements

77 Comments so far
Leave a comment

File mou poly kala ta les.

Oloi mas ta pairnoun eite dhmosioi eite idiotikoi apateones.

Kapote prpei na stamathsei.

Comment by Giannhs

Α – αν πεσεις απο την μηχανη και χτυπησεις το κεφαλι σου και πεσεις σε κωμα, με λεφτα του δημοσιου θα σε κρατανε στην “μηχανικη υποστηριξη”

Β – δρομος με μια λωριδα ανα κατευθυνση μεσα στην πολη. Αποφευγεις ενα γατακι/σκυλακι/παιδακι που βρεθηκε μπροστα σου και βρησκεσαι στο αντιθετο… Μπροστα μου.
Χωρις κρανος, ΕΣΥ εισαι πτωμα κ
ΕΓΩ ειμαι κατηγορουμενος για φωνο εξ αμελειας…

Γι αυτο φιλαρακι….
Βαλε το κρανος σου κ αν βαρεθηκες την ζωη σου πιδα απο καμια γεφυρα

Comment by Wagner669

καλαταβαίνω απολύτως την άποψή σου και λυπάμαι γι’αυτά που πέρασες. Η άποψη οτι το κ΄ρανος είναι για προσωπική ασφάλεια και αν δεν το φοράς δεν βλάπτεις κανέναν παρά μονο τον εαυτό σου είναι σωστή.
Όμως το κράτος δεν το βλέπει έτσι. Το βλέπει από την οκονομική του Πλευρά: Σου λέει, αν τρακάρει με κράνος το κόστος για τον γιατρέψω – στην χειρότερη περίπτωση – είναι X (η “καλύτερη” είναι να πεθάνει). Αν τρακάρει δίχως κράνος το κόστος φροντίδας του – στη χειρότερη περίπτωση – είναι Y (π.χ. θα μείνει παραλυτος, θα χρειαστεί ισόβια φροντίδα κλπ). Επειδή σου λέει οτι Y >> X (πολύ μεγαλύτερο δηλαδή) δεν με συμφέρει να μη φοράει κράνος.

Τώρα το πρόστιμο το τρως γιατί απλά θέτεις ευατόν σε κίνδυνο και βάζεις δυνητικά το κράτος σε έξοδα. Το ο΄ποίο σημαίνει οτι οι ενέργειές σου δυνητικά βλάπτουν το δημόσιο και άρα πρέπει να τιμωρηθείς.

Δεν νομίζω καθόλου να το κάνει για ανθρωπιστικούς λόγους.

PS: Κάπου άκουσα οτι, δεν είμαι σίγουρος γι’αυτό, αλλά και η αυτοκτονία απαγορεύεται δια νόμου για τον ίδιο λόγο. Επιπλέον, σου κάνουν και μήνυση για απόπειρα αυτοκτονίας. Οπως είπα δεν είμαι βέβαια σίγουρος γι’αυτό και μπορεί να ειναι ραδιο-αρβύλα.

Comment by xm

φιλε μου wagner669 η μαμα σου πρεπει να εχει και αλλον πιο εξυπνο απο εσενα αλλιως εισαι ειδος προς εξαφανιση.
ο ανθρωπος σου λεει οτι φορουσε ολον τον εξοπλισμο για την μοτοσικλετα και ειναι υπερ για τον κρανος. τωρα αν φοβασαι μην πεσει κανενας επανω σου και εχεις τυψεις τοτε αυτοκτονα εσυ ρε μεγαλε…

θοδορε τα λες πολυ ωραια αλλα ποιος τα ακουει

Comment by fiddler71

Εκ ιδίας πείρας είμαι πια πεποισμένος ότι οι ασφάλειες είναι επαγγελματίες κλέφτες. Συμφωνώ ότι το κράτος υπολειτουργεί και προστατεύει μόνο τον εαυτό του. Και ότι δε νοιάζεται για αυτόν που αντικειμενικά έχει δίκιο. Από εκεί και πέρα αν το κράνος σου δίνει έστω και μια πιθανότητα παραπάνω να σωθείς ή να πάθεις λιγότερες ζημειές να το φοράς για σένα. Τέλος όλοι ξέρουμε γιατί βάζουν πρόστιμα και σίγουρα δεν το κάνουν “για το καλό μας” !

Comment by giorgio

Το κράνος… ναι… είναι απαραίτητο διά νόμου. Συμφωνώ απόλυτα, με αυτή την αναγκαιότητα, διότι σώζει στην κυριολεξία το κεφάλι σου.
Εκτός αυτού, ο νόμος λέει ουσιαστικά, ότι, κύριε μοτοσυκλετιστή, δε σου επιτρέπω να οδηγήσεις αν δεν φοράς το κράνος σου. Είναι το ίδιο απαραίτητο για εμένα, όπως το να μην έχεις δίπλωμα ή να μην πληρώνεις τα τέλη κυκλοφορίας. Απλά… “δεν σου το επιτρέπω”.

Εκεί όμως διαφωνώ κάθετα, είναι στο φοροεισπρακτικό χαρακτήρα της αγοράς του κράνους. Διότι, είναι αντίθετη αυτή η σκέψη του νομοθέτη, με την επιβολή ΦΠΑ 19% στην αγορά του, θεωρώντας το ως “είδος πολυτελείας” και όχι ως “απαραίτητο είδος”.

Οπως, επίσης διαφωνώ, με το νομοθέτη, για τις κυρώσεις που επιβάλλει (αν επιβάλλει) σε όποιον εισάγει και διακινεί ακατάλληλα κράνη. Είναι είδη επικίνδυνα που βλάπτουν τη “δημόσια υγεία”. Εγώ προσωπικά, τον τοποθετώ στην ίδια κατηγορία με τον έμπορο ναρκωτικών (ok, μπορεί να είμαι υπερβολικός – είναι όμως προσωπική άποψη), όπως στην ίδια κατηγορία κατατάσσω και τους εισαγωγείς/πωλητές επικίνδυνων “ιατρικών σκευασμάτων”. Τί λιγότερο κάνουν δλδ. αυτοί, από το να δολοφονούν εν γνώση τους, τους “χρήστες” τους.

Comment by Στέλιος

Φιλαράκι λες βλακείες.
Συγγνώμη κιόλας.
Και κράνος χρειάζεται και ζώνη χρειάζεται και όταν βλέπεις κωλόδρομο που φτιάχνει ή δεν έφτιαξε το κράτος κόβεις ταχύτητα.
Τόσο απλό.
Σύνεση θέλει(ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΤΟ ΠΟΙΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ, ΗΜΑΡΤΟΝ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΚΑΙ ΠΟΝΑΕΙ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΑΚΟΥΕΙ!).
Το μόνο με το οποίο συμφωνώ είναι ότι οι ποινές για αυτούς που προκαλούν ατυχήματα/δυστηχήματα είναι πολύ χαμηλές.
Έχασα τον πατέρα μου σε τροχαίο και ο τύπος κυκλοφορεί ελεύθερος (σε δρόμο με διαχωριστικό (Εθνική οδός κοντά στο Βόλο) πήγαινε στο αντίθετο ρεύμα). Έφαγε 60μήνες, είχε το δικαίωμα να την εξαγοράσει με 13000ευρώ και είχε το θράσος να ασκήσει και έφεση.
Στο ίδιο αυτοκίνητο ήταν και η μάνα μου. Σώθηκε επειδή φορούσε ζώνη. Σε σύγκρουση με συνισταμένη ταχύτητα 200km/h (120 + 80) την έσωσε η ζώνη και δόξα το Θεό δεν έχει κανένα κουσούρι. Και ξέρεις ποιά είναι η “πλάκᨔ; Αν το αυτοκίνητο δεν ήταν δεκαετίας αλλά λίγο πιο καινούργιο είμαι πεπεισμένος ότι η ζώνη θα είχε σώσει και τον πατέρα μου. Λοιπόν ξέφυγα απ’το θέμα. Να φοράτε ζώνη και κράνος. Τέλος.

Comment by Διαμαντής

Συγνώμη φιλαράκι αλλα εσύ λες βλακείες.
Ενα κάποιος δεν φοράει ζώνη και είσαι στο ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να πέσει πάνω σου και να σε σκοτώσει. Αρα δεν είναι το ίδιο. Διακινδυνεύει την δικη σου ζωή.

Οταν δεν φοράς κράνος ο δικο σου κεφάλι διακυνδυνευεις.

Οι καπνιστες που θα πάθουν καρκίνο και θα τους πληρώνει το κρατος πληρώνουν πρόστιμα; Οχι ε; Γιατι;

Κανένας εδώ δεν λέει οτι το κράνος δεν είναι απαραίτητο. Αυτό που λένε είναι ότι είναι υποκρισία να σου ζητάνε τέτοια προστιμα ενώ οι ασφάλειες/νοσοκομεια/δικαιοσύνη όταν χτυπήσεις σε έχουνε γραμμένο.

Εαν ενδιαφέρετε το κράτος για την ζωή μας γιατι δεν κόβει προστιμα σε όλους αυτούς που αφήνουν τα έργα στην μέση και γεμάτους κακοτεχνίες. Αυτοί ποτε θα πληρώσουνς; Στους πολιτικους/δημαρχους/αστυνομικους που δεν φοράνε κράνη ζώνες κτλ;

Comment by john

νομίζω ότι αν είναι να διαφωνούμε μεταξύ πρέπει να έχουμε τουλάχιστον κανένα επιχείρημα. Οι απόψεις μου είναι :
α) Το κράνος ΕΙΝΑΙ απαραίτητο
β) Δε σώζει μόνο τη δική μας ζωή αλλά προστατεύει και των άλλων (μπορώ να το τεκμηριώσω αλλά είναι αλλη ιστορία)
γ) και έτσι να ήταν, πάλι μία εύνομη πολιτεία οφείλει να προστατεύει όλους τους πολίτες της, και αυτούς που καταλαβαίνουν και τους υπόλοιπους
δ) το κράτος πράγματι λειτουργεί φοροεισπρακτικά
ε) ας αφήσουμε τη γκρίνια του στυλ “σε άλλες χώρες…” εμείς είμαστε η χώρα μας, εμείς τη φτιάχνουμε, εμείς τη διαμορφώνουμε

Καλές διαδρομές, πάντα με ασφάλεια

Comment by Απόστολος

Αν δηλαδή πηδήξω
από το τρίτο όροφο και σκοτωθώ θα μου έρθει πρόστιμο στον Άγιο Πέτρο;”

Οχι αλλα, σε πληρη αντιστοιχία, θα ερθει πρόστιμο στον ιδιοκτήτη αν δεν εβαλε κάγκελα στον 3ο όροφο.

Comment by jk

και αν ειναι ταρατσα;
θα βρουν εναν ασχετο περαστικο και θα του ριξουν προστιμο αρκει να τα αρπαξουν;
η θα λενε:
δεν βρηκαμε κοροιδο, παλι οικονομικες απωλειες ειχαμ¨ε

Comment by knowledge

Πολύ θα ήθελα να δω μια ιστοσελίδα που να αφιερώνει ο κόσμος τα παθήματα του με την τροχαία. Αν εχεις κάνει παράβαση φυσικά και πρέπει να πληρώσεις το φταίξιμο σου. Ομως δεν θα πρέπει να πάψει η τροχαία να ρίχνει κλήσεις μόνον για φοροεισπρακτικούς λόγους??? Μήπως θα πρέπει να περάσουμε στην αντεπίθεση φωτογραφίζοντας την ίδια την τροχαία οταν παρανομεί? Για να συνέλθει λίγο η τροχαία δεν αρκεί μια φωτογραφία με φραπεδιά. Για να αποκτήσουν λίγη ευαισθησία και σεβασμό απέναντι στον πολίτη μάλλον θα πρέπει να ξεκινήσουμε να τους τιμωρουμε με το γάντι και τον φακό.

Comment by job

Πω-πω τι έπαθες ρε φίλε!!!!

Στην Ξάνθη είχα κάνει Δόκιμος στα Τεθωρακισμένα, στο Πετροχώρι…..και με είχαν σταματήσει στο ίδιο σημείο στο κέντρο της Ξάνθης για αλκοτεστ, Σάββατο βράδυ αργά….!!!!
Λοιπόν μπαίνω στην κλούβα της αστυνομίας για να κάνω το αλκοτέστ και είναι μέσα ένας μουστακαλής μπάτσος που βρώμαγε κρασί ολόκληρος!!!!
ΛΙΩΜΑ Ο ΤΥΠΟΣ!!!!
Και μου πούλαγε και μούρη ο μεθύστακας εν ώρα υπηρεσίας!!!!
Δεν τον κατήγγηλα τότε για ευνόητους λόγους……..

Comment by tomegalomastsirko

Λοιπον παιδια υπαρχει λυση ετοιμη προς το κοινοβουλιο για ψηφισμα. Οσοι εχουν ιδιωτικη ασφάλεια και δεν επιβαρυνουν το κρατος με νοσοκομεια εγχειρησεις κλπ, να μην υποχρεουνται να φορανε κρανος και ζωνη! Τι λετε???????

Comment by GEO

Καλό θα ήταν να επεκταθεί το μέτρο και στη χρήση προφυλακτικού, γιατί ότι κολλήσεις πάλι το δημόσιο επιβαρύνεις…
Εννοείται ότι πρέπει πάντα να φοράμε το κράνος, ωστόσο αντί να εισπράττουν πάντα τα εύκολα πρόστιμα, δεν κοιτάζουν λίγο να συμμαζέψουν και τους επικίνδυνους οδηγούς auto & moto, που κάνουν απίστευτα πράγματα στο δρόμο, ιδίως όταν είναι γνωστό ότι αποθρασσύνονται συγκεκριμένες ώρες και σε συγκεκριμένα μέρη, π.χ. Βουλιαγμένης, παραλιακή κλπ. ή να απαξιώσουν με καμπάνιες διάφορες επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές, βλέπε μαγκιά όπως αυτή μπορεί να εκδηλωθεί στο τιμόνι.
Φυσικά και όλα είναι θέμα παιδείας, που ξεκινά πρωτίστως από το σπίτι αλλά ποιος να τη δώσει αν και οι ίδιοι οι γονείς είναι κάφροι??
Φυσικά και κάθε πολιτισμένη χώρα οφείλει να παρέχει στους πολίτες της ένα ασφαλές οδικό δίκτυο και όχι να ρίχνει το θέμα της ασφάλειας μόνο στους οδηγούς. Θυμηθείτε το τροχαίο στα Τέμπη, και πολλά άλλα, όπου πρόβαλαν στα ξένα κανάλια το θέμα και παρουσίαζαν τον περίφημο αυτό δρόμο σαν εθνική οδό!!! Σίγουρα θα γελούσαν, όπως θα γελούν αρχικά και μετά θα φρικάρουν όταν έρχονται τουρίστες από Ιταλία και χαροπαλεύουν στην Πατρών-Κορίνθου και στο υπόλοιπο “εθνικό” δίκτυο της χώρας.

Comment by yorgos

Φιλε μοτοσυκλετιστη, καταλαβαινω την τσαντιλα…σου,
αλλα ειλικρινα πληρωσε το προστιμο, (σε μια εβδομαδα θα το εχεις ξεχασει), και ΦΟΡΑ ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ….ΠΑΝΤΑ.
Υπαρχουν κρανη jet , για τις δυσκολες εποχες (δεν υπαρχει τιποτα 100% ανετο, αλλα βοηθανε).
Ασε την αστυνομια, το κρατος και τους υπουργους…
Στα περρισσοτερα εχεις δικιο που γκρινιαζεις,
( οπως ολοι μας..), αλλα δεν δεχομαι να χρειαζομαι την αστυνομια, για να φορεσω το κρανος μου, να μην πεταω σκουπιδια στους δρομους, να ειμαι σωστος γιατι το πιστευω και οχι γιατι με κυνηγανε.
Αλλοιμονο αν χρειαζομαστε εναν αστυνομικο ο καθενας απο πισω μας, για να λειτουργουμε σωστα.
Στα λαμογια και λοιπα ελληνικα φρουτα του “κανω οτι θελω”, να απαντησουμε με πολιτισμο.Καποια στιγμη θα το καταλαβουν, και αν οχι δεν χρειαζεται να γινουμε ιδιοι.

Comment by christos

Katse re file,
diladi na plirosei kai na to boulosei;
Ti nomizeis oti einai 350euro; gia olous to idio einai;
Ti ase tin astynomia kai tous ypourgous;; Moirolatria einai auto.
Den eipe pouthena na min foras kranos to paidi. Kai mhn mou peis tora oti esy POTE ma POTE den anebikes sto mhxanaki gia 500m xoris kranos. Mal** bebaia alla oloi to kanoume.

Sto kato kato auto pou thes leei an diabaseis kalytera. Yper tou kranous oxi yper tis poinikopoihshs. Oti to kranos prepei na to katalabei o kathenas mas na to foraei oxi epeidh mas koboune kliseis. Alla oxi na les epibalo kranos gia tin asfaleia sou kai alla themate poly pio shmantika h to idio shmantika gia thn asfaleia sou na ta pernaei sto ntoukou.

Ego ama eimouna sti thesi sou thodori tha ton epiana kai tha ton estelna sto noskomeio apo to xylo, molis ebgaina gia to diplasio apo oso se estile.

Gia pes mou esy christos gia ta paidiakia sta tempi plirose kaneis; To oti en eth 2007 exoume akoma tetoious dromous tha to plirosoune pote;

Comment by Stathis

Το κράτος έχει κάθε δικαίωμα να ελέγχει για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών. Αν τσακίσεις το ωραίο σου κεφαλάκι κάποιος σαν εμένα θα μεζεύει το μυαλουδάκι σου από την άσφαλτο με το κουταλάκι. Λοιπόν αφήστε τις εξυπνάδες οι μοτοσυκλετιστές.
Αυτό που έπρεπε να επιβάλει (όχι μόνο να προβλέπει) ο νέος ΚΟΚ είναι ζώνες και στις πίσω θέσεις των αυτοκινήτων.
Τέλος πάντων η Ελλαδίτσα μας με τα μυαλά που κουβαλάμε όλοι έχει πολύ αίμα ακόμη να προσφέρει θυσία στον βωμό της ασφάλτου.

Comment by lm

Προς Ιμ
Την παλευεις; Το διαβασασες το κείμενο ή απλα ερχεσε να κάνεις τον έξυπνο και γράφετε μλκς; Η διαβαστε τι λέει η αντε στα παιδια σας να κάνετε μάθημα.

Το κράτος λες έχει κάθε δικαίωμα να ελέγχει την ασφάλεια.. Την δική του ασφάλεια πως την έλεγξε οταν χτύπησε και φορούσε τα πάντα; Την πλήρωσε κανεις; Το οτι ένα πολυ μεγάλο ποσοστο ατυτχημάτων οφείλετε σε κακοτεχνειες το πληρώνει κανείς;
Απο ολο το blog εσύ καταλαβες οτι δεν θέλουμε να φοράμε κράνος; Το αντιθετο θέλουμε, αλλά εδώ 2 περιπτώσεις υπάρχουν.

Η είσαι απο αυτους που τα αρπάζουν, ή εισαι απο αυτούς που για να κάνουν κατι σωστό θέλουνε μπατσο πανω απο το κεφάλι τους.

Comment by tin palevete;

Θα φανω γραφικος αλλα νομιζω οτι το θεμα της ασφαλειας στη χωρα μας το εχουμε πιασει λαθος απο την αρχη!
Για να μπορω να ειμαι εν τελει 100% ασφαλης την ωρα που καβαλαω την μηχανη μου με το κρανος φορεμενο θα πρεπει…
1)Να εχω την απαραιτητη παιδεια…να εχω διδαχθει δηλαδη απο μικρος,οτι η χρηση του κρανους ειναι απαραιτητη για την ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΟΥ και οχι γιατι πρεπει να αποφυγω μια κληση η σε αντιθτη περιπτωση να μην το χρησιμοποιω μονο και μονο για ¨σπασιμο¨ απεναντι απο το καθεστως τρομοκρατιας που υιοθετει η τρχαια!Γιατι σαν Ελληνες το πρωτο που πρεπει να διορθωσουμε ειναι η νοοτροπια μας!!Μια καλη αρχη θα ηταν μαθηματα απο το σχολειο ακομα(λενε οτι θα γινει αλλα…)Διοτι η καλυτερη χρηση του κρανους ειναι οταν δεν το βλεπεις επιθετικα,σαν περιττο σωμα επανω σου.
2)Οι δρομοι, η σημανση,τα φωτα,και γενικοτερα το περιβαλλον στο οποιο οδηγουμε να ειναι αρτια δομημενα ωστε να μας καλουνε να τα απολαυσουμε εχοντας εμεις φορεμενο οχι μονο το κρανος αλλα και τον παραμικρο προστατευτικο εξοπλισμο,ετσι ωστε να τα ευχαριστιομαστε και οχι να πηγαινουμε με την ψυχολογια του στρατιωτη που ριχνεται στο μετωπο της μαχης!!
3)Πρεπει να βλεπουμε τους τροχονομους ως οικεια προσωπα που θελουν να μας βοηθησουν και οχι σαν μπαμπουλες που πρεπει να αποφυγουμε παση θυσια!Αυτο ειναι κατι που δεν αλλαζει τουλαχιστον οσο οι τσεπες παραμενουν αδειες.
4)Αυτο που γραφτηκε και παραπανω,,,γιατι πρεπει να υπαρχει αυτος ο απαραδεχτος φορος στα κρανη απ τη στιγμη που θεωρειται απαραιτητο αγαθο για τον καταναλωτη που σεβεται τον εαυτο του αλλα και τους νομους…γιατι πρεπει ουτως η αλλως να χρεωθει απο τη στιγμη που δεν τα εχει ενα υπερογκο ποσο,για ενα κρανος που οντως θα τον προστατεψει,μονο και μονο για να αποκτησει στην τελικη αυτο που δικαιουται!
Τα παραπανω τα θεωρω βασικες παραμετρους τις οποιες επρεπε εδω και καιρο να εχουμε ρυθμισει.Αφου δεν το καναμε το προστιμο του κρανους απο μονο του προσφερει μοναχα επιπλεον γκρινιες και λαθος οπτικη στο προβλημα της μετακινησης μας!Ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ αλλα ειναι η κορυφη του παγοβουνου,απο κατω κρυβονται μεγαλυτερα προβληματα που δυστυχως αποτελουν και το θεμελιο που καθημερινα κλονιζεται και πιο πολυ απο θυματα της ασφαλτου!

Comment by Σπυρος

Ειμαι μοτοσυκλετιστης και φοραω πανατα κρανος(για αποστασεις ανω των 500 μετρων).Αρα το κρατος δεν προκειται να μπει μεσα απο εμενα.Επισης ,ειμαι παχυσαρκος (120 κιλα),πραγμα που σημαινει οτι εχω πολυ μεγαλες πιθανοτητες να παθω τα επομενα χρονια:5 καρδιακες προσβολες,4 εγκεφαλικα και καρκινο του στομαχου με μεταστασεις σε ολα τα οργανα.Τα προβληματα με την πιεση δεν τα απαριθμω.Με ενα προχειρο υπολογισμο,το κρατος θα δαπανησει για μενα (εχω ασφαλιση ΙΚΑ και ΤΕΒΕ),γυρω στις 50000 €……
………Απο στιγμη σε στιγμη περιμενω να ψηφιστει ο νομος κατα της παχυσαρκιας.ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΤΟ ΠΑΧΟΣ!!!ΟΙ ΧΟΝΤΡΟΙ ΕΙΝΑΙ ΩΡΑΙΟΙ!!!!
…Καλο ειναι να φοραμε παντα κρανος…

Comment by mikroulis

mikrouli μην πεις την διευθυνση μονο γιατι σε 10 λεπτα θα υπαρχει μπατσος από εξω με το τσεκ ετοιμο. Διαβασε τους νομους για το 2008 “μεταξυ σοβαρου και αστειου” σε αυτη τη σελιδα. Πρεπει να ειμαστε ετοιμοι και γι αυτο, ασε που κρατω αμφιβολιες για την παχυσαρκία, επειδη οι περισσοτεροι απο αυτους στη βουλή ειναι για σφαξιμο το Πασχα, δρεφταρια.

Comment by mystery 3

1. Eseis oi odigoi autokiniton ti douleia exete kai apadisate sto blog? Paidika traumata apo mixanakia? Diavaste prota to blog anoitoi. Profanos exoun apadisei kai kapoioi batsoi sto blog.
2. Eimai apo Athina, adi na lene k euxaristo kathe fora pou stamatane motosikletisti tou kovoun kai to k…o.
3. Diavasa oti tin proti evdomada efarmogis tou neou K.O.K katasxesan 408 adeies motosikletiston. Bravo malakes! MOLIS PROSTHESASTE 408 autokinita sto dromo!
4. Fisika kai eimai iper tou kranous alla pos na to kanoume kapoies stigmes thes na to vgaleis. Ton psycho pou den fora pote DEN THA TON DIORTHOSEIS oute me 1000 evro prostimo!
5. Efaga klisi gia kranos mia kiriaki 12.00 to vradi stin plateia N.Smirnis.E den exei simasia i ora kai i mera tha pei o filos batsos, to oti den tin plirosa kai mou rthe to rezoume tou TAXIS mazi me to xarti tis STRATEUSIS ti exei na pei? E tora pou tha beis fadaros eksetise kai tis oikonomikes sou ipoxreoseis. Auto einai bastardokratia!
6. Fisika k den ftaiei o odigos pou tha skotosei athela tou ton mixanovio pou den foraei kranos. Outos i allos file mou tha to troge to kefali tou. Ta 350 evro tha ton esozan??
7. Giati o K.O.K. den einai vasiko mathima sta sxoleia??? Den simfairei giauto! Den xreiazetai na to anaptikso nomizo 🙂
8.Monologo giati opote thelo na vgalo to kranos kai na paro ligo aera ,pou lene, (me diki mou euthini) prepei na koitao deksia k aristera gia batsous. Fadasteite ti exei na ginei me tis kameres otan tha iparxoun padou!
9. Pada ta papakia tin plironoun kai autoi pou odigan nomotipa apo ta deksia kai arga! Eidate kana batso na kinigaei tous gazofoniades me tis ipsilou kivismou?? Opoios pei to aditheto ektithetai anepanorthota distixos!
TELOS : Exo paratirisei edo kai kairo to eksis kai zitao mia apadisi: Se stamatane, zitoun ta gnosta adeia, diploma klp klp o batsos ta dinei sto deutero batso pou exei to blokaki giro sta 2-3 metra po pera. Esi den ksereis ti ginetai. Perneis to xartaki me tin klisi kai “Alli fora na odigeite me kranos kirie. Kalinixta”.Oute ipografes oute tipota. Ade vres akri. H klisi kopike!

Comment by Oxi_Stin_Poinikopoiisi

προς “tin palevete”;;;

Την καραμελίτσα με τις κακοτεχνίες να την αφήσουμε επιτέλους κατά μέρος. Θα ήθελα πολύ να έβλεπα πραγματικά στατιστικά στις αιτίες των ατυχημάτων. Όλοι βλέπουμε καθημερινά πως οδηγούμε. Λοιπόν κάποια στιγμή να αναλάβουμε τις ευθύνες μας γιατί έχουμε και παιδιά και μαθαίνουνε από εμάς στις φθηνές δικαιολογίες και στην κακή οδήγηση. Ειδικά οι μοτοσυκλετιστές τι να μας πούνε που οι πέντε στους δέκα περνάνε ανάμεσα από τις σειρές των αυτοκινήτων με 100χλμ και από τα φανάρια με κόκκινο.

Comment by lm

προς lm

μάλλον πολιτικος μηχανικος είσαι και φοβασαι μην πέσουν καμπάνες και κοπει η μαμαλιγγα ή αδερφαρα γιατι με τις λακουβες δονιζεται το κωλαρακι σου. Για το αυτοκινητο σου αν γινεται σμαράλια από ολα τα σαμάρια και τα φαραγγια αυτο δεν σε νιαζει.

Comment by paul

προς IM
τελικά είχα δίκιο. Έισαι απο αυτούς που τα παίρνουν. Αλλιώς δεν εξηγήτε. Τόσο χαζός αποκλείεται να είσαι. Εαν θες να δεις τα στατιστικα ψάξτα και βρες τα.
Εδώ δεν υποστηρίζει κανεις ούτε την επικυνδυνη οδήγηση ουτε τους μλκς οδηγούς.
Εάν αυτο καταλαβες είσαι εντελώς off. Αλλα δεν πιστευω οτι δεν καταλαβες. Απλα δεν σε συμφέρει.

Comment by tin palevete;

Φίλε μου,

Το πιάνω ανάποδα λίγο…Λυπάμαι πάρα πολύ για τον τραυματισμό σου, την ταλαίπωρία σου και τα ζόρια που τράβηξες, μέχρι να αναρρώσεις. Αυτά, χωρίς να μπορώ ούτε στο ελάχιστο να φανταστώ τι μπορεί να πέρασες, στα γράφω ως συνάδελφος μοτοσυκλετιστής με ένα καλό ατύχημα στο ενεργητικό μου (που μπροστά στην ταλαίπωρία τη δικιά σου φαντάζει ανάξιο λόγου)

Για το θέμα του κράνους τώρα. Είναι γνωστό πως ο ρόλος των μπόκων της τροχαίας είναι κατά κύριο λόγο εισπρακτικός. Κανείς δεν νοιάστηκε απότομα για τους πολίτες αυτής της χώρας είτε οδηγούν μοτοσυκλέτα, είτε διαστημόπλοιο. Φυσικά η πρεμούρα των τελευταίων ημερών για την τήρηση του ΚΟΚ, οφείλεται στην άνοδο των προστίμων…Το ξέρουμε, το έχουμε εμπεδώσει, δεν μας κοροϊδεύει κανείς…

Όμως για το θέμα του κράνους, νομίζω πως δεν έχεις απόλυτο δίκιο. Εγώ το φοράω πάντα, αυτό οφείλεται βέβαια κατά μεγάλο μέρος στο γεγονός ότι ξεκίνησα να οδηγώ μηχανή σε περίοδο που είχε αρχίσει να γίνεται δημοφιλές…Έτσι λοιπόν, δεν νιώθω ότι κάποιος μου επιβάλλει να το φοράω και δεν με νοιάζει αν το πρόστιμο είναι υψηλό…

Με ενοχλεί όμως όταν κάποιος δεν φοράει κράνος. Όχι γιατί άμα χτυπήσει, η νοσηλεία του θα επιβαρύνει εμένα…(καλά να είναι όσοι οδηγούν εκεί έξω και μακάρι να μην ξαναπάθει ποτέ κανείς τίποτα…)Επιβαρύνομαι καθημερινά απο διάφορες εισπαρκτικές κρατικές μαλακίες, τι να κλάσουν τα νοσήλεια ενός τραυματία.

Όμως η μη χρήση κράνους επηρρεάζει και την ικανότητα οδήγησης. Δεν μπορείς να οδηγάς τη μηχανή σου χωρίς κράνος, με 200 και να βλέπεις και μπροστά σου…Απλά δεν γίνεται με τόσον αέρα…Η άμα σου σκάσει ένα μυγάκι στο μάτι ενώ πας με 50…πονάει παρα πολύ…τέτοια συμβάντα μπορούν άνετα να σε κάνουν να χάσεις τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και κινδυνεύσεις εσύ, αλλά και οι γύρω σου…

Βέβαια πάλι, αν ήμουν στη θέση σου μπορέι να το έβλεπα διαφορετικά…

Comment by odt

ρε παιδιά συγνώμη δηλαδή,
ο τύπος δεν λέει πουθενα να μην φοράς κράνος.
Δεν υποστηρίζει οτι δεν πειράζειι να μην φορας.
Σταματήστε να μας λέτε ποσο καλό ειναι το κράνος.
Το ξέρουμε. Οποιος δεν το ξέρει ή δεν το καταλαβαίνει είναι βλάκας.
Αλλού είναι το πρόβλημα.

Comment by pssst

φίλε

1. λυπάμαι πολύ για το ατύχημά σου
2. αγανακτώ με την ΚΑΚΙΣΤΗ απόδοση “δικαιοσύνης” στο καθήκι που σε χτύπησε αλλά και στην μηδαμινή αποζημίωση που πήρες
3. το όριο ταχύτητας των 40χ/ωστην Ξάνθη υπάρχει, εσύ το τηρείς; τα βράδυα που δεν έχει κίνηση, πας με 40; έχεις πέσει με 40χ/ω να δεις τη γλύκα;
4. κράνος δεν φοράς μόνο μέσα στην πόλη με την ταχύτητα πεζού όπως λές, ή ΚΑΙ έξω;
5. οι κακοί δρόμοι, που φυσικά συνεπάγονται μεγαλύτερη πιθανότητα ατυχήματος, είναι λόγος να φοράς κράνος ή να μη φοράς;
6. αν ενώ οδηγείς ξεκράνωτος σε πετύχει πετραδάκι ή έντομο στο μάτι, χάσεις τον έλεγχο και πέσεις πάνω σε άλλο δικυκλιστή η πεζό, τότε μόνο εσένα θα αφορά το ότι δεν φοράς κράνος; απόψε που οδηγούσα ΔΥΟ πετραδάκια έσκασαν στη ζελατίνα μου.
7. μην επιτρέπεις στην δίκαιη αγανάκτησή σου να σε κάνει να λες μπούρδες

εύχομαι πλήρη ανάρρωση και καλή τύχη από δώ και πέρα

Comment by giorgos

καλημερα

Ζω μια παρόμοια κατάσταση μέσω 3ου μου πρσώπου που είχε ατύχημα (όχι τόσο σοβαρό αλλά με πολλλές κακώσεις), και καταλαβαίνω όσα λες για δρόμους, κακοτεχνίες και δικαιοσύνη. Το κράνος σίγουρα σώζει ζωές και το υποστηρίζουμε όλοι όπως και εσύ. Δεν υποστηρίζω όμως όλους αυτούς που γράφουν (όπως και εδώ, που μάλλον δεν έπιασαν το νόημα σου), ότι έπρεπε να γίνει τόσο αυστηρό το πρόστιμο δίχως αυτό που λέμε παιδεία. Αυτοί όλοι δεν έτυχε στην ζωή τους να πάνε κάποιες στγμές και χωρίς κράνος όπως κάνουμε όλοι μας;
Τελός πάντων κάποιος έπρεπε να ξεσικωθεί γιατί δεν γίνεται συνέχεια να ανεχόμαστε τις μλκς τους. Τώρα για να μη σε απογοητεύσω στην χώρα που ζούμε δεν πιστέυω να κερδίσεις τίποτα. Μπράβο σου πάντως!!!!

Comment by johnny

Μαγκες εγώ πλήρωσα την 1 από τις 37.οοο κλήσεις μέσα σε 10 ημέρες που κόπηκαν. Είμαι καλός πολίτης άσχετα αν ήθελα να κάνω μία βόλτα δίχως κράνος που δεν είναι και το σωστό. Αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι 37.οοο χ 175 ευρό (με τις εκπτώσεις) που έχουμε είναι 6.475.000 ευρό. Τα βγάλανε τα λέφτα για τα ομόλογα. Στην υγειά μας κορόιδα και πάντα δυνατοί για τα επόμενα εμπόδια. Ξέρετε γιατί;;;; μόνο τα 4 από τα 24 ταμεία που θα επιστραφούν τα λεφτά. Τα άλλα 20 θα βρουν τρόπους να μας τα αρπάξουν και να τα καλύψουν χωρίς να μαλώσουν μεταξύ τους για τις μίζες…..

με αγάπη ένας σύχρονως δορητής

Comment by sakis

απευθύνεται στον giorgo

τότε μάλλον τα κράνη θα πρέπει να είναι και σφραγίσμένα στο σημείο με την ζελατίνα για να μην ανοίγουν καμια φορά. Αν πρόσεξες όλοι εμείς οδηγάμε μέσα στην πο΄λη με την ζελατίνα ανοιχτή και πιστευώ το ίδιο και εσυ. Δεν λέμε για έξω από την πόλη. Τώρα αν κολάς και στο σημείο αυτό τι να πω…. Με αυτό που λες τότε κάνε αίτηση για νομοσχέδιο + πρόστιμο και για ανοιχτή ζελατίνα και έλα να μας πεις το όνομα σου για σε κάνουμε άγαλμα σε καμιά πλατεία…

Comment by jesus

Εδώ τρελός….

βρες τε μου μια χώρα με πολλές αυτοκτονίες από πέσιμο από ψηλά κτίρια. Να βάλουμε τα δικά μας σαϊνια πολιτικούς να ψηφίσουν νόμο να ρίξουν όλες τις οικοδομές, μηνμεία…. και όλοι να ζουν σε αντισκινα… COOL!!!!!!

Επειδή ξέρουμε να προλαμβάνουμε τους κινδύνους…

θωδωρε βάλτο και στους νόμους για το 2008 για να το ψηφίσω….

Γεια σας Guys!!!!

Comment by crazy

“1) Το κράνος είναι για την προσωπική ασφάλεια του καθενός. Δεν
δημιουργούμε
> πρόβλημα σε κανένα. Άρα για πιο λόγο να υπάρχει πρόστιμο. Αν δηλαδή
πηδήξω
> από το τρίτο όροφο και σκοτωθώ θα μου έρθει πρόστιμο στον Αγιο Πέτρο;”

Αγαπητέ κύριε Σγουράκη,

θα μου επιτρέψετε να διαφωνήσω κάθετα μαζί σας. Από τη στιγμή που παίρνουμε την απόφαση να κυκλοφορούμε με μοτοσικλέτα σε δημόσιους δρόμους, στους οποίους κινούνται και άλλα οχήματα, όχι μόνο πρέπει αλλά ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ να φορούμε ΚΡΑΝΟΣ.

ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ ΝΑ ΦΟΡΟΥΜΕ ΚΡΑΝΟΣ και οι δικαιολογίες “η προσωπική μου ελευθερία καταπατάται- αν θέλω κάνω ότι θέλω τη ζωή μου- δεν θα μου πει κανένας αν θα φορώ ή όχι- δικό μου κεφάλι είναι, ότι θέλω το κάνω” δεν στέκονται.

Και ξέρετε γιατί δεν στέκονται; Γιατί όπως έγραψα και παραπάνω δεν κυκλοφορείτε μόνος στο δρόμο. Τον μοιράζεστε με άλλους. Και αν οδηγείτε μοτοσικλέτα, χωρίς να φοράται κράνος, το ξέρετε οτι εμένα, τον οδηγό αυτοκινήτου, με κάνετε “εν δυνάμει” δολοφόνο?

Ξέρετε πως; Αν για κακή μας τύχη συγκρουστούμε, μέσα σε μια πόλη, με χαμηλές ταχύτητες, εγώ- μέσα στο αυτοκινητάκι μου- δεν θα πάθω τίποτα, εσείς όμως- πάνω στην μοτοσικλέτα σας- θα πάθετε και ίσως να πάθετε πολλά και σοβαρά….ακόμα και με πολύ μικρή ταχύτητα μπορεί και να συμβεί το μοιραίο. Και τα λέω όλα αυτά γιατι εσάς μπορεί να μην σας νοιάζει αν θα χάσετε τη ζωή σας (τόσο άδικα) αλλά εμένα -σαν οδηγός αυτοκινήτου- με νοιάζει πολύ αν κατηγορηθώ για ανθρωποκτονία εξ’αμελείας. Και μπορεί να μην φταίω και καθόλου…

Πόσες φορές οδηγώντας αυτοκίνητο (που είμαι σίγουρος πως και σεις οδηγείτε) βλέπουμε γύρω μας μοτοσικλετιστές ξεκράνωτους και το μόνο που σκεφτόμαστε είναι να περάσουμε όσο το δυνατόν μακριά τους; Αναγωνρίζοντας την ευαισθησία τους…

Όπως εμείς οι μοτοσικλετιστές απαιτούμε από τους οδηγούς αυτοκινήτου να τηρούν τον Κ.Ο.Κ (όπως για παράδειγμα να ανάβουν τα φλάς όταν στρίβουν για να μας ειδοποιούν) έτσι και εμείς οφείλουμε σαν μοτοσικλετιστές να τηρούμε κάποιους κανόνες (ΚΡΑΝΟΣ) γιατί δεν παίζεται μόνο η δικιά μας ζωή αλλά και των άλλων…που θα ΕΜΠΛΑΚΟΥΝ ΣΕ ΕΝΑ ΑΤΥΧΗΜΑ!

Αυτό το έχετε σκεφτεί πριν πείτε (μετά από σκέψεις με τους φίλους σας, όπως είπατε) “Αν θέλω πέφτω και από το μπαλκόνι μου, τι νοιάζει τους άλλους;”

Δεν νομίζω πως είναι το ίδιο.

όπως έγραψα και στην αρχή….οδηγούμε σε δημόσιους δρόμους…μακάρι να μπορούσαμε να το αποφύγουμε αλλά δεν γίνεται…

Μετά παρακάτω στο κείμενό σας λέτε πως δεν είστε κατά του κράνους, αλλά κατά της ποινικοποίησής του. Καλά μέχρι εδώ κύριε Σγουράκη αλλά εμένα, ποιός θα με προστατέψει από τον συμπολίτη μου ο οποίος δεν θέλει με τίποτα να φορέσει κράνος; Γιατί όπως σας εξήγησα παραπάνω, το να μην φορέσει κράνος, με βάζει και σε μένα σε κίνδυνο, αν επμλακώ μαζί του σε ατύχημα…(αν χάσει τη ζωή του).

Λέμε πως οι Ευρωπαίοι (κυρίως οι βόρειοι λαοί) τηρούν τους Κ.Ο.Κ με αποτέλεσμα να έχουν χαμηλότερο ποσοστό ατυχημάτων. Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί κύριε Σγουράκη;

Μη μου πείτε πως οφείλεται εξαιτίας του οτι οι Βόρειοι έχουν ΠΑΙΔΕΙΑ….Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΣΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΜΕ ΧΑΜΗΛΑ ΠΟΣΟΣΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ, ΟΙ ΤΡΟΧΟΝΟΜΟΙ ΤΗΡΟΥΝ ΚΑΙ ΕΠΙΤΗΡΟΥΝ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΑΝΕΛΛΙΠΩΣ ΓΙΑ ΤΥΧΟΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ. Εκει ο κάθε οδηγός ξέρει πως αν υποπέσει σε μια παράβαση, το πιθανότερο είναι να τιμωρηθεί για αυτό. Έτσι λοιπόν τηρεί τον ΚΟΚ.

Εμείς εδώ στην Ελλάδα ξέρουμε πως δεν υπάρχει περίπτωση-αν παρανομίσουμε- να πιαστούμε και να πληρώσουμε το πρόστιμο (είτε παραβιάσουμε φανάρι, είτε πρσοπεράσουμε πάνω σε κλειστή στροφή, είτε δεν φοράμε κράνος, πολύ σοβαρές παρανομίες όλες τους…).

Κύριε Σγουράκη είμαι υπέρ του ΚΟΚ. Είμαι υπέρ των τακτικών ελέγχων. Πρέπει να μας γίνει βίωμα, να ξεχάσουμε νοοτροπίες τύπου “έλα μωρέ σιγά μην με πιάσουν.”

Γιατί έτσι μόνο θα ξεκινήσει να υπάρχει τάξη στους δρόμους. Έτσι θα είμαστε ήσυχοι για τα παιδιά μας μεθαύριο.

Είμαι και εγώ μοτοσικλετιστής και μάλιστα παθιασμένος με ότι αφορά τους 2 τροχούς. Και δεν φοβάμαι μην πληρώσω 350 Ευρώ για κράνος γιατί πολύ απλά αγαπώ την ζωή μου (είτε πετάγομαι για τσιγάρα, είτε πάω μακρινή βόλτα)και ΣΕΒΟΜΑΙ τους συμπολίτες μου (οδηγούς και αναβάτες), οπότε φοράω ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ.

Τα 350 Ευρώ είναι για ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΕΒΟΝΤΑΙ ΤΗΝ ΖΩΗ ΤΟΥΣ, ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΤΟΥΣ ΣΥΜΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟΥΣ….Άρα τα΄350 Ευρώ είναι λίγα…

Με εκτίμηση

Δημήτρης

Comment by Dimitris

Επίσης θέλω να προσθέσω στο παραπάνω πόστ μου:

Πολλοί σε αυτή τη κουβέντα αναφέρουν πως ο κύριος Σγουράκης είναι υπέρ του κράνους, αλλά κατά της αποποινικοποίησης.

Πιστεύετε, αν αποποινικοποιηθεί πλήρως το κράνος, θα το φοράνε όσοι μπορεί να το φοράνε σήμερα;

Δεν είναι ευχάριστο να συνειδητοποιείς πως χρειάζονται πρόστιμα για να τηρείς κάποιους κανόνες. Το ιδανικό θα ήταν πράγματι να σκεφτόμασταν όλοι με τον ίδιο τρόπο. Πως δηλαδή φοράμε κράνος για να προστατέψουμε την ζωή μας αλλά και επειδή κυκλοφορούν και άλλοι στους δρόμους (τους οποίους πρέπει και αυτούς εμμέσως να προστατέψουμε).
Όμως δυστυχώς και ρεαλιστικά μιλώντας, στην καθημέρα πράξη αυτοί που σκέφτονται έτσι είναι απόλυτη μειοψηφία.

Όταν οι πράξεις μας έχουν επίδραση, αποτέλεσμα και αντίκρυσμα στους συμπολίτες μας-και δεν περιορίζονται μόνο σε μας- τότε οφείλουμε να τηρούμε κάποιους κανόνες αλλιώς θα γίνουμε ζουγκλα.

Κάποιος πρέπει να προστατέψει αυτούς που κινδυνεύουν από την αμέλεια, την αδιαφορία, την επιπολαιότητα και την αλαζονία των άλλων…

Αν όλοι εσείς που πιστέυετε πως τα 350 Ευρώ είναι πάρα πολλά και απαράδεκτο πρόστιμο, γιατί αγανακτείτε αφού και εσείς οι ίδιοι είστε υπέρ του κράνους; Για να είστε υπέρ του κράνους, θα πει πως το φοράτε….Για να το φοράτε…θα πει πως δεν υπάρχει λόγος να πληρώσετε ποτέ αυτό το πρόστιμο….

Θα το πληρώσουν αυτοί που δεν σέβονται εμένα, εσάς…

Με εκτίμηση και πάντα φιλικά

Δημήτρης

Comment by Dimitris

Φιλε Δημητρη

Πολύ καλά τα λες και συμφωνώ μαζί σου. Δεν κατάλαβες όμως την διαφορά :

1) έχω φωτογραφίες με τροχονόμους που δεν φοράνε κράνος (όχι σε ώρα δουλειάς)
2) τροχονόμους που δεν φοράς ζώνη ασφαλείας δε ώρα δουλειάς
3) καφετέριες που μόνο και μόνο είναι για τα έσοδα του δήμου μέσα στο δρόμο, δίχως να νοιάζονται αν πέσει κανένα αυτοκίνητο (που θα σπάσουν τα φρένα) επάνω τους.
4) όλα όσα έχω αναφέρει για τους δρόμους γιατί κι εγώ σε παράκμψη του δρόμου το έπαθα το ατύχημα
5) αν ενδιαφέρεται για την ζωή μου και όχι για τα χρήματα του πρόστιμου (μιας και κυκλοφορούμε μαζί με άλλους στους δροόμους) αν κρατήσει μόνο το point system. Στις 5 φορές π.χ. να σου παίρνει το δίπλωμα. Αν θέλεις να το πάρεις πιο μπροστά το δίπλωμα σου το πρόστιμο να είναι ποσοστό από την φορολογική σου δήλωση και όχι τσουχτερό μόνο για τους φτώχους. όταν ένας πλούσιος τρώει 3.000 ευρό το λιγότερο μόνο για μια βραδιά στα μπουζούκια αυτόν όταν παρανομεί πως θα το συνετήσεις με τα 350 ευρο πρόστιμo;

Εγώ σέβομαι την ζωή μου και γι’ αυτό φορούσα κράνος. Αυτοί όμως που θέλουν δήθεν να μας προστατεύσουν δεν μας σέβονται και το αναφέρω με΄σα στο κείμενο μου.

Και αν όλος ό κρατικός μηχανισμός δουλεύει λάθος εγώ γιατί να έιμαι συνέχεια ένας από αυτούς που θα πληρώνει την ΄ζημιά επειδή δεν ανήκω σε καμιά ομάδα (π.χ. αστυνόμος) ή δεν είμαι πλούσιος με διασυνδέσεις για να περνάω απαρατήρητος στις παρανομίες που κάνω. Οταν θα παψω να βλεπω αστυνομικούς να παρανομουν η να κάνουν συνάδελφοι τους ότι δεν τους βλέπουν, τότε θα δεχθώ να πληρώσω και 3.000 πρόστιμο.

πιστεύω μέχρι το χειμώνα που θα έχω αρκετό φωτογραφικό υλικό να με δεχθεί κάποια εκπομπή για καταλάβουν όλοι ότι όλα γίνονται με μέσον. Τότε να δούμε αυτούς που θα τους εκθέσω ποιος θα πληρώσει το πρόστιμο που τους αναλογεί.

Καλό είναι το ποτηρι να το βλέπουμε και σαν μισοάδειο και σαν μισογεμάτο.

Δεν θέλω να είμαι κορόιδο του κράτους πια.

Σε ευχαριστώ που μου λες την δική άποψη γιατί έτσι γινόμαστε καλύτεροι.

θεόδωρος

Comment by giatidenforaskranos

ΚΡΑΝΟΣ
Πρόστιμο για την μη χρήση κράνους
Φαγώθηκαν να βγάλουν χρήματα από τον απλό πολίτη.

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ

Η μη χρήση κράνους τιμωρείτε.. και απορώ με το αιτιολογικό. Προσπαθούν να μου σώσουν την ζωή; Προσπαθούν να ελαττώσουν τα ατυχήματα;
Ρε πάρτε το χαμπάρι…. Μόνο του το μηχανάκι δεν πέφτει άμα ξέρεις να οδηγείς και δεν κάνεις μαλ……(είμαι οδηγός μηχανής εδώ και 17 χρόνια)

Και το ερώτημα είναι πως πέφτεις, τι είναι επικίνδυνο και ποιος πρέπει να τιμωρείται;;;

1. Αφηρημένοι οδηγοί (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας λόγω μαλακίας)
π.χ. Πριν από μερικές μέρες ενώ πήγαινα φυσιολογικά στον λεωφορείοδρομο (και όσοι δεν το ξέρουν, επιτρέπεται) μια νομοταγής τύπισσα είχε αποφασίσει να στρίψει στα φανάρια δεξιά. Φυσικά δεν μπήκε στον λεωφορειόδρομο από πριν διότι απαγορεύεται και ένα μέτρο πριν τα φανάρια γυρνάει το τιμόνι για να στρίψει. Βέβαια είχε ξεχάσει πως δεν φτάνει να είσαι μόνο νομοταγής για να οδηγείς, αλλά πρέπει να είσαι και προσεκτικός. Και εγώ ο έρμος έχω φτάσει ξαφνικά να βλέπω τον χάρο να μου χαμογελάει. Πλακώνομαι στα φρένα, αλλά ήταν ήδη αργά. Έπεσα πάνω της. (Ευτυχώς χτύπησα μόνο στο πόδι και δυο μέρες κούτσαινα).Και ρωτώ…. Άμα φώναζα τους φίλτατους «φίλους μας», τι θα γινόταν;;; Θα τις έδιναν κανά πρόστιμο για απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας;

2. Ασυνείδητοι οδηγοί (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας λόγω σταρχιδισμού)
Παλαιότερα παρόμοιο σκηνικό με αλλαγή λωρίδας χωρίς φλας κάποιου ασυνείδητου οδηγού με ανάγκασε να πέσω σε ένα παρανόμως σταματημένο αυτοκίνητο στην παραλία της Θεσσαλονίκης. Ο άλλος έφυγε και εγώ με τον ιδιοκτήτη του σταματημένου αυτοκινήτου φωνάξαμε τους «φίλους μας». (σε αυτήν την περίπτωση είχα κάταγμα στο πόδι και νάρθηκα για 2 εβδομάδες) Έρχονται που λέτε τα όργανα και αφού τους λέω τι έγινε, με ρωτάει ο ένας.. Κράνος φορούσες??? πωπωπωπω τα νεύρα μου. Καλά του λέω, ο υπαίτιος του τρακαρίσματος εξαφανίστηκε, το αυτοκίνητο που έπεσα πάνω του ήταν σταματημένο παρανόμως (είχε πάει ο τύπος να πάρει τοστ, αν και ισχυρίστηκε πως σταμάτησε στην άκρη γιατί χτύπησε το τηλέφωνό του) και εσύ το μόνο που μου λες είναι άμα φορούσα κράνος?? Και πάλι καλά που φορούσα κράνος διότι ήταν ικανός να με γράψει κιόλας.

3. Τρελοί οδηγοί (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας λόγω …….)
Όλοι ξέρουμε κάποιον διανοητικά καθυστερημένο ο οποίος οδηγεί. Δεν χρειάζονται πιστεύω σχόλια.

4. Παπούδες – γιαγιάδες (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας λόγω γεροντικής ανίας)
Το μόνο που κοιτάνε είναι τα φανάρια, (λέμε τώρα)

5. Νέοι – νέες οδηγοί (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας λόγω απειρίας)
Υ.Γ. για τις γυναίκες. Το τιμόνι δεν φεύγει.. μην το κρατάτε τόσο σφιχτά.

6. Κακή κατασκευή οδοστρώματος – λακκούβες (απόπειρα φόνου εκ προ μελέτης)

7. Ταξιτζίδες (απόπειρα φόνου εξ’ αμελείας, αρκετά δικαιολογημένοι)

8. Συντηρητές λεωφορείων και υπεύθυνοι αυτών, του ΟΑΣΘ (απόπειρα φόνου εκ προ μελέτης)
Ε, μα είναι δυνατόν…. ποτέ δεν τα κάνουν συντήρηση;; Βρίσκεσαι πίσω από ένα σταματημένο λεωφορείο και με το που ξεκινάει σου έρχεται ένα τζουνάμι καυσαερίου που για να αναπνεύσεις κάτι παρόμοιο πρέπει να βρεθείς μέσα σε πόλεμο που χρησιμοποιούν χημικά όπλα.

Και έρχονται να μου πουν τώρα να πληρώσω το μισό μου μηνιάτικο επειδή δεν φοράω κράνος μέσα στον καύσωνα. Ρε πλάκα μας κάνετε??? Στο τέλος άμα βγάλουμε όλοι τις πινακίδες και δεν σταματάμε σε κανένα μπλόκο θα φταίμε εμείς???

Και στην τελική δικιά μου είναι η ζωή και ότι γουστάρω την κάνω. Και άμα θέλουν να προστατέψουν τους άλλους ας βγάλουν μια τροπολογία – νόμο ο οποίος δεν θα αποζημιώνει τον αναβάτη που δεν φοράει κράνος σε περίπτωση ατυχήματος ακόμα και άμα δεν φταίει.

Εκτός άμα με αγαπάνε τόσο πολύ και θέλουν το καλό μου. Τότε πάω πάσο και τους προτείνω να μου βάλουν πρόστιμο γιατί:
1. Καπνίζω (προκαλώ άμεση βλάβη στην υγεία μου)
2. Πίνω (προκαλώ έμμεση βλάβη στην υγεία μου)
3. Έχω άγχος (προκαλώ διαταραχές στην ψυχολογία μου)
4. Δεν έχω καλή διατροφή. Τρώω γύρους κάθε μέρα (προκαλώ μόνιμη βλάβη στην υγεία μου)
5. Ζω σε μια πόλη μέσα στο καυσαέριο (μόνιμη βλάβη στην υγεία)
6. Ζω σε μια πόλη μέσα στην ηχορύπανση (μόνιμη βλάβη στα νεύρα)
7. Δεν αθλούμαι
8. Αθλούμαι στην παραλία της Θεσσαλονίκης (ανοίγουν τα πνευμόνια μου και αναπνέω πολύ περισσότερο καυσαέριο)

Ρε άντε από εδώ.. Εσείς θα μας τρελάνετε στο τέλος τελείως. Μας κλέβεται που μας κλέβεται, κάντε το τουλάχιστον διακριτικά.

Συνημμένα παραθέτω και κείμενο που βρήκα στο Internet.

Η αποκατάσταση της αλήθειας
Η κατάρριψη ενός «κοινού» μύθου
Το κράνος δεν σώζει ζωές
της κοινωνιολόγου Θεαν. Ξένου σε συνεργασία με τον φυσικό δρ. Διον. Βάδεν
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΕΧΘΡΟΣ
Δεν υπάρχει μεγαλύτερη κατά της ελευθερίας απειλή από τους αυτόκλητους κηδεμόνες οι οποίοι οπλισμένοι με ακλόνητη πίστη στα δικά τους αναπόδεικτα «πιστεύω», προσπαθούν να τα επιβάλλουν σε άλλους
ΚΡΑΝΟΣ=ΘΑΝΑΤΟΣ
Κάποτε ήταν «αυτονόητο» πως η γη είναι επίπεδη…
Κάποτε ήταν «αυτονόητο» πως ο ήλιος γυρίζει γύρω από την γη…
Αν δεν είχε αμφισβητηθεί το «αυτονόητο» θα ζούσαμε στον μεσαίωνα. Τέτοιου είδους «αυτονόητα» υπάρχουν ακόμα και θα υπάρχουν όσο οι άνθρωποι βαριούνται να βάλουν το μυαλό τους να δουλέψει.
Η σελίδα αυτή καταρρίπτει ένα «θέσφατο», ένα «αυτονόητο»: τον μύθο ότι το «κράνος σώζει ζωές»
Η τροχαία άρχισε σαρωτική εκστρατεία επιβολής χρήσης κράνους στους οδηγούς δικύκλων με την χρήση μέσων όπως είναι οι γερανοί κλπ.
Είναι καιρός να καταγγελθεί ο νόμος περί χρήσης κράνους ως απόλυτα επικίνδυνος για την αρτιμέλεια, ζωή και ασφάλεια των πολιτών, αλλά, και πολύ περισσότερο, ως βάναυση προσβολή του αναπαλλοτρίωτου και αδιαπραγμάτευτου δικαιώματος του κάθε ατόμου να έχει τον πρώτο και τελευταίο λόγο σε θέματα που αφορούν στην προσωπική του ασφάλεια και στην επιλογή μέσων προστασίας του. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αναγνωριστεί στην όποια κυβέρνηση ή βουλή το δικαίωμα να επιβάλλεται ως κηδεμόνας ανηλίκων στους πολίτες για προσωπικά τους θέματα ή να επιβάλλει σε ενήλικες και έμπειρους κανόνες που αφορούν μωρούς και νήπια.
Προσοχή: Το ζητούμενο δεν είναι να πειστεί ο αναγνώστης για την επικινδυνότητα του κράνους, αλλά, πρωτίστως, για το γεγονός πως η χρησιμότητά του δεν είναι τόσο αυτονόητη όπως διαδίδουν ανεξέλεγκτα οι εξυπηρετούντες είτε εμπορικά συμφέροντα είτε επιθυμούν να χαϊδέψουν τις αφελείς προκαταλήψεις του υποβαθμισμένου σε όχλο λαού.
Τέλος, η τροχαία, καλά θα κάνει να νοιαστεί
α) για τα δίκυκλα που ηχορυπαίνουν και αναίτια βασανίζουν εκατομμύρια ανθρώπων,
β) για τα παραλόγως σταθμευμένα οχήματα ακόμα και πάνω σε στάσεις λεωφορείων που εκθέτουν σε κίνδυνο ζωές,
γ) για τα οχήματα που εκπέμπουν ρύπους και σκοτώνουν αργά αλλά βέβαια τους πολίτες,
δ) για τους επίορκους δημάρχους και λοιπούς πολιτικούς που δεν μεριμνούν για την συντήρηση του οδικού δικτύου, την σήμανση των δρόμων…
ε) για όσους οδηγούν χωρίς φώτα, ακούγοντας walkman ή μιλώντας στο κινητό
Παραθέτω παρακάτω αυτούσια την άποψη ενός διδάκτορα της εφαρμοσμένης και θεωρητικής φυσικής, όσον αφορά τα του κράνους, κατά τεκμήριο ειδικού σε θέματα μηχανικής και κίνησης.
«ΚΡΑΝΟΣ = ΘΑΝΑΤΟΣ
(απαραίτητη διευκρίνηση: αφορά οδήγηση κυρίως μέσα σε πόλη και ταχύτητες κάτω των 80 χιλιομέτρων/ώρα)
Εισαγωγή
Συχνά – πυκνά αυτό που εκ πρώτης όψεως φαίνεται λογικό, δεν είναι και πραγματικά λογικό. Η περίπτωση του κράνους ως μέσου «προστασίας» των δικυκλιστών αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα.
Πρόταση
Η χρήση κράνους κατά κανόνα, με ίσως ελάχιστες εξαιρέσεις, είναι άκρως επικίνδυνη και βλαπτική για τους δικυκλιστές, τους υπόλοιπους κυκλοφορούντες και την κοινωνία.
Αποδείξεις
Όσον αφορά την σχέση κράνους και πρόληψης ατυχήματος
1) Το κράνος μειώνει το περιμετρικό οπτικό πεδίο. Ενδέχεται να μην αντιληφθεί ο οδηγός ένα όχημα το οποίο έρχεται από πίσω και να συγκρουστεί με αυτό.
2) Το κράνος μειώνει την ακουστική αντίληψη και ιδιαίτερα την ικανότητα προσδιορισμού της πηγής του ήχου. Κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα μέσα σε πόλη, ο οδηγός αντιλαμβάνεται την ύπαρξη και θέση άλλων οχημάτων από τον θόρυβο π.χ. του κινητήρα ή των τροχών τους. Έτσι είναι δυνατό να κάνει ασφαλείς ελιγμούς και να αποφύγει πρόσκρουση. Κάθε μείωση της ακουστικής αντίληψης του περίγυρου, αυξάνει αισθητά και την πιθανότητα σύγκρουσης.
3) Η χρήση κράνους δίνει την ψευδαίσθηση ασφάλειας και ο οδηγός γίνεται λιγότερο προσεκτικός. Αυτός που φορά κράνος καθίσταται ανώνυμος και μειώνεται το αίσθημα ευθύνης προς τους άλλους. Κοινοί εγκληματίες ή τρομοκράτες φέροντες κράνος διαπράττουν αδικήματα χωρίς να διατρέχουν κίνδυνο να αναγνωριστούν.
4) Η χρήση κράνους προξενεί αίσθημα μικρής ή μεγάλης δυσφορίας στον οδηγό, ανάλογα με την ευαισθησία του, με αποτέλεσμα να μειώνει σε αντίστοιχο βαθμό και την προσοχή του. Η δυσφορία προκαλείται α) λόγω του βάρους του κράνους, β) λόγω της διατάραξης στην φυσική ψύξη της κεφαλής, διότι αφενός εμποδίζει την απαγωγή θερμότητας με εξάτμιση του ιδρώτα και εκπομπή υπέρυθρης ακτινοβολίας και αφετέρου κατακρατά την ηλιακή ακτινοβολία σε περίπτωση που το χρώμα του είναι σκούρο (η χαμηλή εντός πόλης ταχύτητα και οι στάσεις στα φανάρια αποκλείουν την ψύξη), γ) λόγω της υγρασίας που δημιουργείται από την παρεμπόδιση αερισμού, δ) λόγω της μείωσης της οπτικοακουστικής αντίληψης με αποτέλεσμα το άτομο να αισθάνεται αποκλεισμένο από το περιβάλλον.
5) Η χρήση κράνους εμποδίζει τον οδηγό να φορέσει τα γυαλιά κατά του αέρα και ήλιου, ενώ ο ενσωματωμένος πλαστικός ανεμοθραύστης είναι άχρηστος για πολλούς λόγους: α) Αν είναι σκούρος είναι ακατάλληλος για νυκτερινή οδήγηση και αν είναι άχρωμος είναι ακατάλληλος για οδήγηση με ήλιο), β) μετά από ένα διάστημα γεμίζει γρατσουνιές και καθίσταται ακατάλληλος σε κάθε περίπτωση.
6) Εάν έντομο, όπως είναι η μέλισσα ή η σφίγγα, εισέλθει και παγιδευτεί στο κράνος, η προσοχή του οδηγού θα περισπαστεί με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του οχήματος.
Συμπέρασμα
Από τα ως άνω σαφώς προκύπτει πως η χρήση κράνους πάντοτε και χωρίς εξαίρεση μειώνει αισθητά την ικανότητα αποφυγής και πρόληψης ατυχήματος. Για τους τρίτους οι οδηγοί με κράνος είναι πάντοτε και χωρίς εξαίρεση επικίνδυνοι σε μικρό ή και πάρα πολύ μεγάλο βαθμό.
Όσον αφορά το αν το κράνος προσφέρει προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης
1) Το κράνος, αν είναι κακά σχεδιασμένο, σε περίπτωση που η σύγκρουση έχει σαν αποτέλεσμα την ώθηση της κεφαλής προς τα πίσω, θα σπάσει την σπονδυλική στήλη με αποτέλεσμα την παράλυση ή τον θάνατο.
2) Το κράνος, σε κάθε περίπτωση, αυξάνει την μάζα του συστήματος κεφάλι + κράνος, με αποτέλεσμα την δημιουργία εσωτερικών περιδινήσεων και καταστροφή ή κάκωση του εγκεφάλου ακόμα και χωρίς να είναι απαραίτητη η ύπαρξη ορατών εξωτερικών βλαβών! Αυτό συμβαίνει όταν η φορά του κτυπήματος κατά την πρόσκρουση δεν διέρχεται από το κέντρο βάρους του συστήματος κεφάλι + κράνος. Το κράνος δρα, δηλαδή, σαν ένα «σέικερ», μόνο που αντί για «νεσκαφέ», «φραπέ» γίνεται ο εγκέφαλος. Εάν υποτεθεί πως το κράνος προστάτεψε το κεφάλι σε μία συγκεκριμένη περίπτωση, ακόμα και τότε, όμως, η πιθανότητα να προκαλέσει θάνατο ή παράλυση είναι μεγάλη διότι αν οι απλοί άνθρωποι που θα προστρέξουν στον τόπο του ατυχήματος προσπαθήσουν να το αφαιρέσουν, αντί να αφήσουν να γίνει αυτό στο νοσοκομείο, τότε ενδέχεται να προξενήσουν θανατηφόρο ζημιά.
3) Το κράνος αφορά την προστασία της κεφαλής και μόνο. Δεν προστατεύει σε καμία απολύτως περίπτωση το υπόλοιπο σώμα και ιδιαίτερα στην σπονδυλική στήλη μπορεί να προξενήσει καταστροφική βλάβη. Και τίθεται το εξής εύλογο ερώτημα: Τι προτιμά κανείς, τον θάνατο ή να ζήσει παράλυτος ή σαν ζωντανός νεκρός;
Συμπέρασμα
Ακόμα και στην περίπτωση σύγκρουσης το κράνος σπάνια προσφέρει προστασία, μάλλον προξενεί βλάβη και αν σώσει από τον θάνατο ενδέχεται να καταδικάσει τον φέροντα να ζει ως παράλυτος ή φυτό και να υποφέρει αυτός κι οι δικοί του για το υπόλοιπο της ζωής του.
Όσον αφορά την οικονομική διάσταση
– Το κράνος είναι ένα αντικείμενο με πολύ χαμηλό κόστος κατασκευής, πολύ υψηλή τιμή πώλησης και επομένως με μεγάλο συντελεστή κέρδους. Στην χώρα μας τα περισσότερα κράνη εισάγονται. Δεκάδες δισεκατομμύρια δραχμές σε συνάλλαγμα χάνονται στο εξωτερικό για την αγορά αυτού του άχρηστου έως επικίνδυνου αντικειμένου.
– Τα άτομα που μένουν ισοβίως ανάπηρα ή φυτά λόγω κράνους κοστίζουν στην πολιτεία και συγγενείς.
Συμπέρασμα
Ο θεσμός χρήσης κράνους βλάπτει / επιβαρύνει την οικονομία και του ατόμου και της κοινωνίας.
Όσον αφορά τις στατιστικές γύρω από την χρησιμότητα του κράνους
Εδώ έχουμε ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα παρερμηνείας με σκοπό την προστασία των εμπορικών συμφερόντων των κατασκευαστών, εισαγωγέων και εμπόρων.
Στην Αυστραλία, για παράδειγμα, μία στατιστική φέρεται να «έδειξε» πως τα ατυχήματα μειώθηκαν μετά την επιβολή χρήσης κράνους σε ποδηλάτες. Παρασιωπήθηκε, όμως το γεγονός πως, λόγω του νόμου αυτού, μειώθηκε αντίστοιχα και ο αριθμός ατόμων που χρησιμοποιούσαν το δίκυκλό τους. Επομένως η μείωση ατυχημάτων οφειλόταν στην μείωση του αριθμού δικυκλιστών και όχι στην υποτιθέμενη προστασία που προσέφερε το κράνος! Στην πραγματικότητα, αναλογικά, αυξήθηκε ο αριθμός των ατυχημάτων. Εάν δε μάλιστα ληφθεί υπ’ όψη το γεγονός ότι οι χρήστες κράνους είναι κατά κανόνα άτομα νομοταγή και προσεκτικά, τότε γίνεται κατανοητό γιατί αυτοί που φορούν κράνος δεν γίνονται πρόξενοι ακόμα περισσοτέρων ατυχημάτων.
Συμπέρασμα
Οι στατιστικές στην πραγματικότητα συνάδουν κατά και όχι υπέρ της χρήσης κράνους.
Όσον αφορά το θέμα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της ελευθερίας του ατόμου
Η κάθε πολιτεία σκοπό, εξ ορισμού, έχει την ρύθμιση των μεταξύ των ανθρώπων σχέσεων και όχι το πώς το άτομο θα αναπτύσσει την προσωπικότητά του και θα προστατεύει τα ίδια του τα συμφέροντα.
Για παράδειγμα, το άτομο έχει απόλυτο, απαραβίαστο και αναπαλλοτρίωτο δικαίωμα να επιλέγει, στην περίπτωση νόσου, μεταξύ εναλλακτικών τρόπων θεραπείας ή πρόληψης, ακόμα και να επιλέγει τον θεράποντα ιατρό. Εξαίρεση αποτελούν μόνο οι διανοητικώς πάσχοντες.
Εάν κάποιος, ενόψει των ως άνω επιχειρημάτων θεωρεί πως η χρήση κράνους θέτει την ζωή, ασφάλεια, αρτιμέλεια και υγεία του σε κίνδυνο και δεν πείθεται από την κρατούσα γνώμη περί του αντιθέτου, εφόσον το θέμα αφορά πρωτίστως και αποκλειστικώς αυτόν τον ίδιο, δεν νοείται το κράτος να επιβάλλει διαφορετική επιλογή.
Κάτι τέτοιο προσκρούει στην λογική, σε κάθε βασική έννοια ελευθερίας και δημοκρατίας, στην σύμβαση της Ρώμης για τα ανθρώπινα δικαιώματα και στο 5ο άρθρο του Συντάγματος της Ελλάδος το οποίο θεσπίζει πως «δικαίωμα των πολιτών δεν μπορεί να παραβιαστεί εφόσον δεν παραβιάζει το Σύνταγμα και τα χρηστά ήθη». Εδώ βεβαίως υπάρχει ο αδόκιμος όρος «χρηστά ήθη» ο οποίος είναι απαράδεκτος καθότι ασαφής και αυθαίρετος και δεκτικός διαφορετικών και αντιθέτων ερμηνειών: Για παράδειγμα, η πλειοψηφία των ενήλικων ελλήνων είναι καπνιστές. Άρα το κάπνισμα ανήκει στα «χρηστά ήθη» («χρηστά ήθη» σημαίνει «οι κρατούσες συνήθειες»). Τι σημαίνει αυτό, πως θα επιβάλλουμε την ολέθρια συνήθεια του καπνίσματος στους μη καπνίζοντες για να τους εναρμονίσουμε με τα «χρηστά ήθη»;
Σε άλλη του διάταξη το Σύνταγμα της χώρας υποχρεώνει το Κράτος να προστατεύει την ζωή και υγεία των πολιτών. Αυτό όμως σε καμία περίπτωση δεν δίνει το δικαίωμα στο Κράτος να αποφασίζει για λογαριασμό του κάθε συγκεκριμένου ατόμου για το ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος να προστατεύσει την ζωή και υγεία του. Είναι αδύνατο το Κράτος να έχει, από την φύση του, αμεσότερο ή ισχυρότερο συμφέρον στο θέμα αυτό από το ίδιο το άτομο το οποίο ως άμεσα ενδιαφερόμενο έχει, και πρέπει να έχει, τον πρώτο και τελευταίο λόγο. Στην αντίθετη περίπτωση, το άτομο υποβιβάζεται σε ανώριμο και έχοντα ανάγκη κηδεμονίας υπάνθρωπο, και παράλληλα οι «καλοί αστυνομικοί και πολιτικοί» σε παντογνώστες κηδεμόνες που με την επιβολή βασανιστηρίων (διότι και τα πρόστιμα βασανιστήρια είναι, καθότι υποχρεώνουν το άτομο να εργαστεί περισσότερο για να τα πληρώσει) «νουθετούν» τους «ανώριμους» πολίτες…
Συμπέρασμα
Η δια του νόμου επιβολή χρήσης κράνους προσκρούει σε κάθε έννοια λογικής και δικαίου, διεθνούς ή εθνικού.
Γενικό συμπέρασμα
Αποδείχθηκε πέραν πάσης αμφιβολίας πως
1) Η χρήση κράνους από τους οδηγούς δικύκλων είναι πάντα απειλητική ή βλαπτική για τρίτους και για την κοινωνία.
2) Η χρήση κράνους πάντοτε αυξάνει, από λίγο έως πολύ, την πιθανότητα ατυχήματος.
3) Η μείωση της πιθανότητας σύγκρουσης είναι πάντα σημαντικότερη από την αμφίβολη, μικρή και νομιζόμενη προστασία την οποία κράνος, δήθεν, προσφέρει κατά την σύγκρουση.
4) Η χρήση κράνους, στην περίπτωση ατυχήματος, μόνο σε πολύ λίγες περιπτώσεις προσφέρει προστασία και, τότε, μόνο στο κεφάλι, όχι στο υπόλοιπο σώμα και ενδεχομένως έχοντας τραυματίσει την σπονδυλική στήλη.
5) Το κράνος ποτέ δεν «προστατεύει» άλλα μέλη του σώματος, εκτός, ενδεχομένως, της κεφαλής, τουναντίον, ενδέχεται να τραυματίσει θανάσιμα την σπονδυλική στήλη.
6) Το κράνος ακόμα και στην περίπτωση που σώσει ζωή, ενδέχεται να καταδικάσει σε ισόβιο βασανισμό λόγω παράλυσης.
7) Οι στατιστικές στην πραγματικότητα δείχνουν την επικινδυνότητα του κράνους.
8) Η οικονομία των οδηγών και της πολιτείας επιβαρύνεται από την αγορά κράνους.
9) Η υποχρεωτική χρήση κράνους προσκρούει στο στοιχειώδες, διεθνώς και εθνικώς κατοχυρωμένο αναπαλλοτρίωτο δικαίωμα ελευθερίας και αυτοδιάθεσης τους ατόμου.
Στην Ελλάδα, ο πολίτης, εάν συμφωνεί με τα ως άνω και φρονεί πως η χρήση κράνους θέτει την ζωή, αρτιμέλεια, υγεία και ασφάλειά του σε κίνδυνο, καθώς επίσης, τον καθιστά, ως οδηγό, επικίνδυνο για τους άλλους, έχει δικαίωμα και υποχρέωση να μην το χρησιμοποιεί, επικαλούμενος κατάσταση ανάγκης, κατά τα σχετικά άρθρα του ποινικού κώδικα αλλά και την ήδη αναφερθείσα διάταξη του Συντάγματος καθώς επίσης και την σύμβαση της Ρώμης για την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Παρατήρηση
-Οι δικυκλιστές πρέπει σε κάθε περίπτωση
α) Να αποφεύγουν τις υψηλές ταχύτητες και να χρησιμοποιούν ανεμοθραύστη (παρμπρίζ) διότι αυτός βελτιώνει αφενός την ακουστική αντίληψη, αλλά και προστατεύει όλο το άνω μέρος του σώματος από έντομα, σκουπίδια, σκόνες, κρύο κλπ.)
β) Να μην μιλάνε στο κινητό ή να ακούν walkmanόταν οδηγούν
γ) Να έχουν πάντα τους μεσαίους προβολείς ανοικτούς για τους βλέπουν οι άλλοι
δ) Να μην οδηγούν με φθαρμένα ελαστικά
ε) Να ελέγχουν όλα τα σημεία του ορίζοντα και να έχουν υπ’ όψη το ρητό πως «καλύτερα να περάσεις με κόκκινο αφού κοιτάξεις, παρά με πράσινο χωρίς να κοιτάξεις…»
-Όσοι επιλέγουν να οδηγούν με υψηλές ταχύτητες, συνειδητά εκθέτουν την ζωή και αρτιμέλειά τους σε πάρα πολύ μεγάλους κινδύνους. Η υψηλή ταχύτητα δεν «συγχωρεί» λάθη. Δεν υπάρχει αποτελεσματική προστασία από το κακό οδόστρωμα, από ξαφνικά εμπόδια όπως είναι τα λάδια ή ένα ζώο. Στην περίπτωση αυτή η χρήση κράνους μάλλον ενδείκνυται, διότι προσφέρει προστασία από τον άνεμο, μιας και δεν υπάρχει παρμπρίζ, και δεδομένου ότι η ανάγκη εκ του σύνεγγυς ελιγμών είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με την οδήγηση εντός πόλεων.
(Ο συντάκτης του παρόντος δεν το στηρίζει σε ασκήσεις επί χάρτου, είναι ο ίδιος οδηγός δικύκλου 250κε επί τριάντα έτη και κατά μέσο όρο τρεις ώρες την ημέρα, χειμώνα – καλοκαίρι, χωρίς καν πτώση…)»
Το εντός εισαγωγικών κείμενο είναι του δρ. Δ. Βάδεν, φυσικού.
– Η άποψη πως οι φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν τα νοσήλια και φροντίδα όσων τραυματίζονται από την μη χρήση κράνους είναι κατά τα ως άνω ψευδής.
– αλλά, ακόμα και αν ήταν αληθής, τότε θα εγκαθίδρυε ένα ολοκληρωτικό κράτος που θα έλεγχε και θα τιμωρούσε, δηλαδή θα βασάνιζε, όσους καπνίζουν, τρώνε γλυκά, πίνουν, δεν ασκούνται και δεν ζουν σύμφωνα με τις προσταγές του… Αυτό το κράτος θέλουμε, σ’ αυτό το κράτος συναινούμε;

Είναι ή δεν είναι αληθινό πως το τσιγάρο σκοτώνει, με απόλυτη βεβαιότητα και αποτελεσματικότητα, εκατομμύρια μόνο στην χώρα μας, αφού τους ταλαιπωρήσει σε νοσοκομεία και τους εξοντώσει οικονομικά; Δεν κάνει το ίδιο η πολυφαγία, το πάχος ή η έλλειψη εξάσκησης; Έχει το κράτος δικαίωμα να περιορίζει, επικαλούμενο οικονομικά κίνητρα, τις συνήθειες των ανθρώπων; Μα κόβονται οι συνήθειες; Από την στιγμή, μάλιστα που όλοι δεχόμαστε καταιγισμό από διαφημίσεις που μας προτρέπουν αδιάκοπα σε βλαπτικές συνήθειες και συμπεριφορές, που καλλιεργούν τα πιο ταπεινά και αρρωστημένα ένστικτα (ταινίες βίας, ναρκωτικών, τρόμου, εκδίκησης κλπ).
Έχεις τύψεις επειδή ΔΕΝ φοράς κράνος;
ΛΑΘΟΣ!
Έχε τύψεις αν το φοράς
και αν δεν αντιστέκεσαι
στην επιβολή χρήσης του!

σχετικές ιστοσελίδες

τα ευρήματα του Dr. Cooter
στην Αυστραλία
Η μελέτη του Δρ. Goldstein
Ίδρυμα δικυκλιστών
Welcome to Preventing Helmet Disasters Web Site
Η Ελευθερία, το Υπέρτατο αγαθό (-και προϋπόθεση παντός άλλου-) απαιτεί από το άτομο συνεχή προσπάθεια, συνεχή αγώνα.
Ο παθητικός θεατής των εξελίξεων είναι συνένοχος σε κάθε κακό.
Με το σκεπτικό αυτό:
– Ο πολίτης δεν πρέπει να αφήνεται ούτε στιγμή στην ανεξέλεγκτη κρίση των αρχών, διότι η εξουσία διαφθείρει και τον αγαθότερο των ανθρώπων, πόσο μάλλον τους απλούς, τους βολεμένους με ρουσφέτι ή εκείνους που διακατέχονται από τον φανατισμό της άγνοιας και της τυφλής πίστης.
– Ποτέ δεν πρέπει να υπερτιμάμε το κράτος και να θεωρούμε δεδομένες τις αγαθές του προθέσεις. Δεδομένο είναι μόνο ότι εξυπηρετεί τα συμφέροντα των ισχυρών και πως δείχνει «φιλάνθρωπο πρόσωπο» μόνο στον βαθμό που είναι αναγκασμένο για να κατευνάσει τις αντιδράσεις.
– Ποτέ δεν πρέπει να θεωρούμε τους ανά τον κόσμο πολιτικούς ικανούς κυβερνήτες: Αυτοί και μόνο ευθύνονται για τους πολέμους, τα ναρκωτικά, την πείνα και πάνω απ΄ όλα τα βασανιστήρια στα οποία υποβάλλουν όσους αντιστέκονται στην βούληση και συμφέροντά τους χαρακτηρίζοντάς τους από «εγκληματίες» ως «τρομοκράτες», χαρακτηρισμοί που απόλυτα προσιδιάζουν σε αυτούς τους ίδιους.
– Η διαφθορά των κατόχων της εξουσίας βασική αιτία έχει την απροθυμία των πολιτών να δράσουν, να σκεφθούν, να αποφύγουν παγίδες και ευθύνες. Γιατί να καπνίζουμε, γιατί να μπεκρουλιάζουμε, γιατί να τρώμε «πλαστικές τροφές», γιατί να καταναλώνουμε και να αγοράζουμε άχρηστα αγαθά που ρυπαίνουν την φύση, το σπίτι μας, γιατί;
Και, πάνω απ’ όλα, γιατί να θέλουμε να επιβάλουμε τις δικές μας απόψεις πάνω σε άλλους και γιατί δεχόμαστε άλλοι να κάνουν αυτό;

για επαφή με τoν συγγραφέα:
sipec@mail.com

Μια αδυσώπητη ερώτηση πρέπει να έρχεται πάντα στο νου μας: Γιατί μερικοί προτιμούν τα «πρόστιμα» και τις διώξεις και δεν φορούν κράνος;
–Διότι τους ενοχλεί, τους προξενεί δυσφορία. Δεν υπάρχει άλλη απάντηση.
Και εκείνος που αισθάνεται δυσφορία δεν οδηγεί με ασφάλεια, είναι επικίνδυνος για τον εαυτό του και τους άλλους.
–Τότε, να μην οδηγεί! Θα έσπευδαν να απαντήσουν μερικοί «καλοπροαίρετοι». Όχι αξιότιμοι «καλοπροαίρετοι», διότι δεν είναι το δίκυκλο εντός πόλης είδος πολυτελείας, αλλά αναντικατάστατο μέσο ταχείας μεταφοράς χάρη στο οποίο το άτομο και η πολιτεία κερδίζει τρισεκατομμύρια σε αποφυγή απώλειας ωρών εργασίας λόγω ταχείας διεκπεραίωσης υποθέσεων, αισθητής μείωσης του συνωστισμού και του κυκλοφοριακού χάους καθώς και της εκπομπής ρύπων.
Οι εντός πόλεως χρήστες δικύκλων, είναι ευεργέτες της πατρίδος, στήριγμα της οικονομίας και της εύρυθμης λειτουργίας της κοινωνίας.
Σε αντίθεση με ορισμένους, με ρουσφέτι βολεμένους, επίορκους που αντί να διώκουν πραγματικούς παραβάτες κάθονται με ένα φραπέ στο χέρι, καπνίζοντας τσιγαράκι και μιλώντας στο κινητό.
Πως θα τους φαινόταν εάν άρχιζαν να πέφτουν βροχή μηνύσεις εναντίον τους για κατάχρηση εξουσίας επειδή, πχ. ανέχονται την κατάληψη με τραπεζάκια δημοσίων δρόμων δεχόμενοι χρηματισμό από ιδιοκτήτες καφετεριών; Η οδός Αδριανού στην Αθήνα μεταξύ Θησείου και Μοναστηρίου τους λέει τίποτα;
Η οδός Κυψέλης, καθ΄όλο το μήκος της οποίας απαγορεύεται ακόμα και η στάση, πόσο μάλλον η στάθμευση, γιατί παραμένει γεμάτη σταθμευμένα οχήματα, ακόμα και πάνω στις στάσεις και αυτοί απαντούν πως δεν αρκούν οι γερανοί;
Πότε άσκησε η αστυνομία δίωξη εναντίον δήμου ή άλλου φορέα για την εγκληματικά κακή συντήρηση του οδικού δικτύου ή για την κακή σήμανση;
Αλλά, για να είμαστε «δίκαιοι», η αστυνομία δεν ενδιαφέρεται ούτε και για την ασφάλεια και ζωή των στελεχών της διότι ακόμα και σήμερα υπάρχουν τροχονόμοι που δεν φέρουν τα σωτήρια για την ζωή αντανακλαστικά υλικά…
Α, και κάτι άλλο. Προς τους «καλοπροαίρετους». Την γνώμη σας την ακούμε με προσοχή. Την απορρίπτουμε, όμως, και δεν την υιοθετούμε διότι δεν μας πείθει. Μην προσπαθήσετε να μας την επιβάλλετε δια της βίας, διότι η βία γεννά την βία και κανείς δεν βγαίνει κερδισμένος. Άλλωστε, στην βία καταφεύγουν όσοι στερούνται επιχειρημάτων.
• Ο δρόμος προς την κόλαση είναι στρωμένος με αγαθές προθέσεις.
• Θέσεις χωρίς επιχειρήματα είναι ανεπίδεκτες εκτίμησης.
• Ο νόμος είναι μέσον και όχι αυτοσκοπός. Η αξία του κρίνεται από την χρησιμότητα και αποτελεσματικότητά του.
• Όπου υπάρχουν πολλοί νόμοι, υπάρχουν και πολλοί ανώριμοι κι απληροφόρητοι πολίτες.
• Ο νόμος είναι κακό υποκατάστατο της παιδείας, της πληροφόρησης και της μόρφωσης.Οι νόμοι που προορίζονται για νήπια δεν προσφέρονται για ενήλικες.

Comment by nikos

Προς Δημήτρης

Comment by Dimitris 06.18.07 @ 5:02 pm

Τι λε ρε καλιτέχνη? σοβαρά??? Άμα δεν ξέρεις κολύμπι θα μπεις στην θάλασσα?? για να τρακάρουν κάποιοι κάποιος φταίει. Δολοφόνος θα γίνεις άμα δεν προσέχεις και όχι άμα δεν φοράει ο άλλος κράνος

Comment by nikos

Ζητείται τσομπάνος με το μισθό βουλευτή (100.000 – 140.000 ευρό) σαν αρχή για να φυλάει 300 πρόβατα που είναι στην ΒΟΥΛΗ. Ο τσομπάνος θα πρέπει να γνωρίζει και τον εξής νόμο: To πρώτο και το τελευταίο πρόβατο να φορούν φωσφορούχο γιλέκο, να κρατού φαναράκι ή φακό.

Προσοχή: Ο μισθός του τσομπάνου θα διπλασιαστεί αν καταφέρει να τους πάει όλους αυτούς μία βόλτα 10 χιλιομέτρων σε βουνά, λαγκάδια, ποτάμια, κατσάβραχα, γκρεμούς, πεδιάδες… χωρίς το πρώτο και το τελευταίο να αλλάξουν την θέση τους.

Τελικά μήπως τα πρόβατα έχουν περισσότερο μυαλό από τους πολιτικούς μας;

Aν τρώνε κάθε μέρα σαν τον Οβελίξ ένα αγριογούρουνο, φυσικό είναι ότι όλοι η δύναμη του οργανισμού θα πρέπει να κάνει θυσίες για να το χωνέψει. Συνεπώς αυτοί πέφτουν σε λήθαργο και βλέποντας διάφορα όνειρα με ζωάκια που έχουν καταβροχθίσει βγάζουν και νόμους.

Jesus

Comment by jesus

Φίλοι μου

ψάχνοντας ανακάλυψα ότι το point system βγήκε καθαρά για ανθρώπους που οδηγάνε επικίνδυνα. Άρα όσα έχω αναφέρει στο ότι – αν ενδιαφέρεται για την ζωή μου ας κρατήσει μόνο το point system και να καταργήσει το πρόστιμο – είναι λάθος εκ μέρους μου.

Δεν νομίζω ότι μη φορώντας κράνος πρέπει να σε αφαιρέσει πόντους από το δίπλωμα. Δεν μπορεί να σε κρίνει επικίνδυνο οδηγό.

με εκτίμηση

Θεόδωρος Σγουράκης

Comment by giatidenforaskranos

Προς Νίκο,

ο Νίκος έγραψε:
“Τι λε ρε καλιτέχνη? σοβαρά??? Άμα δεν ξέρεις κολύμπι θα μπεις στην θάλασσα?? για να τρακάρουν κάποιοι κάποιος φταίει. Δολοφόνος θα γίνεις άμα δεν προσέχεις και όχι άμα δεν φοράει ο άλλος κράνος”

Νίκο τόσες γραμμές έγραψα αλλά μάλλον δεν κατάλαβες το περιεχόμενο…Δολοφόνος μπορεί να γίνουμε όλοι μας ανά πάσα στιγμή…χωρίς να το θέλουμε, εμπλεκόμενοι σε ένα τροχαίο…φταίμε ή όχι…Και αυτό το οποίο τονίζω είναι το εξής: Σκέψου να οδηγείς με το αυτοκίνητό σου και για οποιονδήποτε λόγο να πέσεις ή να πέσει πάνω σου μια μοτοσικλέτα. Έχεις σκεφτεί τι μπορεί να πάθει ένας μοτσικλετιστής αν χτυπήσει το γυμνό κεφάλι του; (ανεξαρτήτως ταχύτητας). Θα κινδύνευε ακόμα και να σκοτωθεί αν χτυπούσε το γυμνό κεφάλι του σε ζωτικό σημείο. Κάτι που θα μπορούσε κάλλιστα να αποφευχθεί αν φορούσε κράνος. Ε, λοιπόν, ακόμα και αν δεν έφταιγες, σε ένα τέτοιο ατύχημα θα ήσουν άμεσα εμπλεκόμενος…….

Εύχομαι να είσαι πάντα όρθιος και να μη βρεθείς φυσικά ποτέ σε αυτή τη δυσάρεστη θέση.

Ο “Καλλιτέχνης” Δημήτρης

Comment by Δημήτρης

Το κράνος και η ζώνη δεν είναι στη διακριτική μας ευχέρεια να τα φορέσουμε, όπως δεν είναι στη διακριτική μας ευχέρεια να βγάλουμε φλας ή να έχουμε φώτα το βράδυ. Είναι οι κανόνες του παιχνιδιού για να είναι ασφαλές για όλους.

Η απώλεια και η αδικία δεν δικαιολογεί την ισοπέδωση των νόμων, επειδή δεν δούλεψαν στην περίπτωσή μας. Δικαιολογεί τον αγώνα για να αλλάξουν, αλλά με λογικά επιχειρήματα και όχι με αποκλειστικό γνώμονα το αίσθημα της αδικίας που ζούμε. Διαφορετικά, να τους καταργήσουμε και να αυτοδικούμε. Θα είναι πιο απλό και ελεύθερο…

Comment by Χρήστος

Θέλω να προσθέσω και εγώ κάτι σε όλα τα παραπανώ που αποδεικνύει ότι παρά, ενδεχομένως, τις προθέσεις
αυτών που σκέφτηκαν την ασφαλειά μας και έκαναν τις
αλλαγές στον ΚΟΚ, στο τέλος η εφαρμογή του από την τροχαία γίνεται, αρκετές φορές ,με εισπρακτικά κριτήρια. Το γεγονός που θα αναφέρω έλαβε χώρα στη Μεγαλόπολη Αρκαδίας, μια μικρή πόλη, για όσους δεν τη γνωρίζουν, στο κέντρο της Πελοπονήσου με το πολύ γνωστό σε όλους, υποθέτω, έργοστάσιο της ΔΕΗ.
Σ’ αυτή την πόλη λοιπόν, στις 21 Μαϊου γιορτάζουν,
γιατί πολυούχοι της πόλης είναι οι ‘Αγιοι Κωνσταντίνος & Ελένη, γιαυτόν τον λόγο γίνεται και πανηγύρι που διαρκεί μερικές μέρες έως και την 21
Μαϊου. Η πόλη προετοιμάζεται για τη γιορτή και μέσα α’ αυτά και η τροχαία με τις “απαραίτητες” κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, από προσωρινή σήμανση στους δρόμους της πόλης, μέχρι μπάρες που διέκοπταν την κυκλοφορία οχημάτων στην περιοχή που γινόταν το πανηγύρι.’Εως εδώ όλα καλά. Ποιος όμως θα φανταζόταν ότι θα εκμεταλεύονταν το γεγονός για να “γράψουν” μερικούς.
Για τυχόν κάποιους που γνωρίζουν την πόλη, το πανηγύρι γινόταν στο δρόμο ανάμεσα στο κέντρο υγείας και την εκκλησία.
Οι ρυθμίσεις όπως είναι φυσικό περιλάμβαναν και δρόμους παρακείμενους και μέσα σε αυτούς και αυτόν που περνά από το κέντρο υγείας, κάθετο προς αυτόν που γινόταν το πανηγύρι με αρκετά μεγάλο πλάτος και νησίδα στη μέση.
Στη μία του άκρη είχαν βάλει μπάρες ενώ η άλλη έφτανε στον δρόμο με το πανηγύρι.
Στις 20 λοιπόν τη μήνα , παραμονή, είχε στήσει μπλόκο η τροχαία στο μέσο αυτού του δρόμου και μετά τις μπάρες που απαγόρευαν την είσοδο των οχημάτων σ’ αυτή.
Εδώ αναρωτιέται κανείς , πως είναι δυνατόν , ποιον παραβάτη περίμεναν αφού ο δρόμος ήταν κλειστός με τις μπάρες.
Οι “έξυπνοι” όμως και πονηρά σκεπτόμενοι άνθρωποι της τροχαίας φρόντησαν γιαυτό αφήνοντας ανάμεσα στις μπάρες ένα κενό ώστε ο οποιοσδήποτε ήθελε να περάσει, είτε με το αυτοκίνητο του ή με την μηχανή του να μπορεί και αναγκαστικά μετά από μερικά μέτρα να πέφτει στο μπλόκο της τροχαίας και να εισπράτει την κλήση του.
Και καλά , όλα αυτά μπορεί να φαίνονται τυχαία, κάτι όμως που δεν ισχύει γιατί αμέσως μόλις τελείωσαν την “δουλειά” τους και έφυγαν ,πρώτα πήγαν και έκλεισαν τελείως τον δρόμο ώστε να μην περνά κανείς.Τι νόημα είχε πλέον να περάσει κάποιος, αφού δεν θα ήταν εκεί για να τον “γράψουν”.Έτσι έκλεισαν τον δρόμο και έφυγαν.
Έχει να πει κανείς κάτι;
Εγώ πάντως αναρωτιέμαι για τα κινητρά τους.
Ευτυχώς για μένα, έζησα το γεγονός ως απλός παρατηρητής και δεν έπεσα στο μπλόκο τους,
κάτι όμως που δεν έγινε σε πολλόυς άλλους.
Μόνο μία ηλικιωμένη κυρία κατάλαβε τις προθέσεις τους και προειδοποιούσε τους διερχόμενους οδηγούς
λέγοντας ” μην πάτε από εκεί θα σας γράψουν”.
Είμαι υπέρ της υποχρεωτικής χρήσης του κράνους η της ζώνης από όποια πλευρά και να το βλέπει κανείς,
οδηγώ και αυτοκίνητο και μηχανή, όπως και οποιουδήποτε κανόνα που “φροντίζει” για την ασφαλειά μου στον δρόμο, όμως το παραπάνω γεγονός
με εξοργίζει ώς πολίτη και οδηγό αυτής της χώρας και βλάπτει σοβαρά την αξιοπιστία της πολιτείας και των μέσων που χρησιμοποιεί για την επιβολή τους και αναρωτιέμαι αν τελικά θέλουν να γίνουμε σωστοί οδηγοί ή όχι ώστε πάντα να εισπράτουν από εμάς όποτε κρίνουν αυτοί απαραίτητο και ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Comment by Γ.....

Κύριε Δημήτρη

Είναι αξιοθαύμαστο το γεγονός ότι εκτός από το θράσος σας να μοιράζεστε μαζί μας μπούρδες και ηθικολογίες τύπου “Ευαγγελάτου”, συνεχίζετε το τροπάριο.
1) ή είστε μπάτσος και έχετε βαλθεί εσκεμμένα να μας σπάσετε να νεύρα στο blog
2) ή μοτοσικλετιστής από αυτούς που τις “ξεσκονίζουν” το θέρρος για εξορμήσεις αναψυχής προς τη μεθόριο
3) ή άνω των 40 θύμα πασχίζουσας μαλάκινσης του εγκεφάλου . Δεν εξηγείται αλλιώς.
ΔΕΝ ΜΑΣ ΠΕΡΙΣΣΕΥΟΥΝ “ΡΕ” 350 ΟΥΤΕ 5 ΟΥΤΕ 10 ΕΥΡΩ . ΘΑ ΜΑΣ ΚΛΕΙΣΕΤΕ ΦΥΛΑΚΗ ή ΘΑ ΜΑΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΑ ΣΩΒΡΑΚΑ ΔΕΞΙΟΙ ΤΟΥ ΚΕΡΑΤΑ (ΠΑΣΟΚ ΚΑΙ Ν.Δ.) . ΕΚΤΕΙΘΕΣΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΚΑΙ ΧΑΙΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΣΑΣ ΜΑΘΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΠΟΥ ΞΕΧΝΑΕΙ (ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕΣΑ Σ’ ΑΥΤΟΥΣ). ΠΑΛΙΟ ΒΟΛΕΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΚΟΙΤΑΤΕ ΠΟΥ ΕΧΕΤΕ ΦΤΑΣΕΙ ΤΗ ΧΩΡΑ ΣΤΟΝ ΠΑΤΟ ΤΩΡΑ ΘΥΜΗΘΗΚΑΤΕ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΥΡΩΠΗ, ΥΠΟΤΙΜΑΤΕ ΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΠΡΟΒΑΛΛΟΝΤΑΣ ΤΙΣ ΗΘΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΑΣ ΡΗΤΟΡΙΕΣ ΤΥΠΟΥ “ΕΥΑΓΓΕΛΑΤΟΥ” ΓΙΑ ΔΗΘΕΝ “ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ” ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΝΗ ΑΛΛΑ ΑΥΤΑ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΣΑΣ ΠΑΙΡΝΕΙ .ΣΤΑ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΑ ΚΑΝΑΛΙΑ. ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΜΕΣΟ ΠΟΥ ΔΟΛΟΦΟΝΗΣΕ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΙΧΝΟΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Σ’ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΟΠΟ. ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΠΡΟΛΑΒΕΤΕ ΝΑ ΜΕ ΑΠΟΚΥΡΗΞΕΤΕ ΑΝΑΡΧΙΚΟ ή ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΘΕΛΕΤΕ , ΞΕΡΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΟΙ ΜΠΑΤΣΟΙ ΑΠΟ ΑΥΤΑ , ΣΑΣ ΛΕΩ ΟΤΙ ΘΑ ΤΟ ΦΑΤΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΣΑΣ ΚΑΠΟΙΑ ΜΕΡΑ ΚΑΙ ΘΑ ΦΟΡΑΤΕ ΚΑΙ ΚΡΑΝΟΣ. ΕΧΕΤΕ ΦΤΑΣΕΙ ΤΟΝ ΚΟΣΜΑΚΗ ΣΤΟΝ ΑΜΗΝ.

Υ.Γ. Συνεχίστε να απαντάτε στο blog κύριε Δημήτρη προκλητικά και αμετάπιστα. Αυτή είναι η δικιά μας Δημοκρατία. Για να σας μάθει ο κόσμος και να σας “μαυρίσει” και τους δύο (ΠΑΣΟΚ κ Ν.Δ.)
Υ.Γ.2. nikos ΕΙΣΑΙ ΣΩΣΤΟΣ ΚΑΙ ΑΨΟΓΟΣ ΣΤΗ ΔΙΑΤΥΠΩΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΨΕΩΝ. ΟΧΙ ΣΑΝ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΑΠΟΚΑΛΟΥΝ ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ. ΟΙ ΒΟΛΕΜΕΝΟΙ ΑΜΑΞΟΚΑΥΛΟΙ. ΘΑ ΦΤΑΣΕΙ ΤΟΥΣ 50 ΒΑΘΜΟΥΣ ΚΕΛΣΙΟΥ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΟΛΟΦΟΝΟΣ. Ο ΝΟΩΝ ΝΟΕΙΤΩ.
Υ.Γ.3. ΠΡΟΣ ΤΟΝ BLOGGER : ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΚΑΙ ΒΑΛΕΙΣ ΚΑΜΙΑ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ. ΘΑ ΑΡΧΙΣΕΙ ΝΑ ΜΠΑΙΝΕΙ ΟΛΟΙ Η ΜΠΑΤΣΟΚΡΑΤΙΑ ΣΤΟ BLOG ΓΙΑ ΝΑ ΨΗΦΙΣΕΙ. ΑΡΚΕΤΟΙ ΕΧΟΥΝ ΜΠΕΙ ΗΔΗ!
Υ.Γ.4 ΠΡΟΣΤΙΜΑ , ΚΑΜΕΡΕΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΦΥΛΑΚΗ Η ΜΠΑΣΤΑΡΔΟΚΡΑΤΙΑ ΞΑΝΑ ΜΑΣ ΟΔΗΓΕΙ. ΟΛΕ!!

Αντώνης

Comment by Oxi_Stin_Poinikopoiisi

Καλησπέρα,

Εγω θα ήθελα να ρωτήσω το εξής:
Έστω ότι κάποιος πηγαίνει με την μηχανή του ήρεμα και ωραία ακόμα και με την ταχύτητα των 40-50 χλμ/ώρα και κάτι του έρχεται στην μούρη. Από ένα μιγάκι μέχρι ένας κουβάς που κάποιος αποφάσισε να πετάξει μεσα στη μέση του δρόμου επειδή τον χτύπησε ο ήλιος στο κεφάλι. Σε αυτή την περίπτωση τι γίνεται?
Ακόμα και αν δεχτούμε ότι αν πέσει και σκοτωθεί ο μοτοσυκλετιστής “καλά να πάθει αφού δεν φόραγε κράνος” το παιδάκι που περίμενε στην άκρη του φαναριού για να περάσει τον δρόμο ή τον οδηγό αυτοκινήτου ή και μηχανής που έρχεται από το αντίθετο ρεύμα και υπάρχει η περίπτωση να του έρθει κατα πάνω του η πρώτη μηχανή ή και ο ίδιος οδηγός της, τι φταίνε???
Μην σκεφτόμαστε μόνο τον εαυτούλη μας!! υπάρχουν και άλλοι οδηγοί στον δρόμο που δεν έχουν καμια όρεξη να πληρώνουν τις μ…..κίες των άλλων.
(Την ίδια γνώμη έχω και για τις ζώνες στα αυτοκίνητα).
Με εκτίμηση,
Γιώργος

Comment by Γιώργος

Σε ότι αναφορά το μασούρι που μας αμόλησε ο κ. Νίκος για το ότι “το να φοράς κράνος μέσα στην πόλη είναι επικίνδυνο”, την απάντηση την έδωσε ο ίδιος στο τέλος: “Ο συντάκτης του παρόντος δεν το στηρίζει σε ασκήσεις επί χάρτου, είναι ο ίδιος οδηγός δικύκλου 250κε επί τριάντα έτη και κατά μέσο όρο τρεις ώρες την ημέρα, χειμώνα – καλοκαίρι, χωρίς καν πτώση…)”. Χωρίς καν πτώση… Όταν πέσει με 40χλμ και κοπανήσει το κεφάλι του στην άσφαλτο, θέλω να δω τι θα γράψει τότε. Όσοι το έχουν πάθει ξέρουν.
Ρε παίδες, είναι που είναι δύσκολο σε αυτή την χώρα να βάλεις την παιδεία στο κεφάλι του διπλανού σου αλλά και στων πιτσιρικάδων, ας μην γράφουμε τέτοια ατεκμηρίωτα μανιφέστα, δεν συμφέρει κανέναν. Αν διαβάσει κανείς το κείμενο προσεκτικά, μόνο τρύπες (όπως στους ελληνικούς δρόμους) θα βρεί. Το κράνος βοηθάει στην παθητική ασφάλεια και όχι στην ενεργητική, μακάρι να μπορούσανε όλοι να κάνουνε ελιγμό όταν έρχεται το κακό. Δεν μπορούνε όλοι.
Δεν είναι μόνο τα μυγάκια και τα πετραδάκια που μπορεί να σε πετύχουν μέσα στην πόλη. Μην κοιτάτε το 95% των περιπτώσεων που δεν θα συμβεί τίποτα. Εκείνο το 5% είναι που πρέπει να κοιτάμε.
π.χ. Φίλος (20 χρόνια πείρα στην καμικάζι οδήγηση, πουλάει και μηχανές και είχε και ατύχημα παραπλήσιο με του άτυχου φίλου μας) προχωράει σιγά σιγά στο σύνταγμα (χωρίς κράνος),ε, και του’ρχεται ένα περιστέρι στο κεφάλι (5%). 20 χρόνια ξε 20 χρόνια, έπεσε και κατα καλή του τύχη δεν ερχόταν κανείς από πίσω και δεν χτύπησε το κεφάλι του στην άσφαλτο (95%).
Εν τέλη, έχω επενδύσει πολλά χρόνια στο κεφάλι μου (σπουδές, κόντρα σπουδές) για να το αφήνω εκτεθημένο. Και το κράνος (τουλάχιστον δύο φορές) μου το έχει σώσει.

Γι’αυτό φίλε Θεόδωρε, καταλαβαίνω ότι θεωρείς ότι το κράνος είναι καλό πράγμα, καταλαβαίνω ότι συνειδητά θέλεις κάποιες φορές να μην το φοράς. Πώς θα γίνει όμως να μάθουν και οι ασυνείδητοι ότι πρέπει να το φοράνε? Σε χώρες όπως η Ιταλία, έχει πρόστιμο τσουχτερό, αλλά και σε πάνε απευθείας αυτόφωρο (αληθινή μαρτυρία). Αν δεν έχεις να προτείνεις καλύτερο τρόπο (κατ’εμε το σύστημα αναλογικά με την δήλωση σου είναι το καλύτερο) και από την στιγμή που το κράνος (και όχι προφανώς κράτος) σου έσωσε τη ζωή, θα έπρεπε να το υπερασπίζεσαι με νύχια και με δόντια, και όχι να λες “ναι στο δικαίωμα του να μην φοράμε”.

Στην τελική, γάμα το κράτος και τα πρόστιμα του, τον εαυτούλη σου να προσέχεις γι’αυτό να το φοράς.

Υ.Γ. Οι καπνιστές πληρώνουν ήδη το πρόστιμο και τα νοσήλια τους μέσω των υπέρογκων φόρων. Απλά το έχουν αποδεχτεί. Εγώ δεν το αποδέχτηκα γι’αυτό και το’κοψα. Με τα λεφτά που γλύτωσα μέσα σε ένα 6μηνο αγόρασα όπλο paintball.

Comment by dinos66

Παλικάρια όσα λέτε είναι σωστα!! Αλλά κατα την δική μου γνώμη όλα τα πρόστιμα ειναι μόνο και μόνο για εισπρακτικούς λόγους. Γιατί??? Γιατί όταν σου λέει ότι έχεις πρόστιμο 700€ και αν το πληρώσεις μέσα σε 10 ημέρες θα πληρώσεις 350€ δηλαδή το 50% αυτό τα λέει όλα.
Και κάτι ακόμη. Αν είναι να φοράμε κράνη για να είμαστε νόμιμοι τότε να φοράνε και οι μπάτσοι που ασκούν τον νόμο.
Να είστε όλοι καλά!!!!

Comment by dimitris

Ο λόγος της έκπτωσης είναι μάλλον για να κάνουν το πρόστιμο πιο προσιτό και για να σιγουρευτούν ότι θα το πληρώσεις. Όπως και να’χει το μήνυμα θα το’χεις πάρει, αν δεν φοράς, θα το “πλερώσεις”. Ακούγεται άσχημο αλλά αφού οι Ελληνάρες οδηγοί δεν καταλαβαίνουν αλλιώς ίσως αυτός να είναι ο μόνος τρόπος.
Παραπάνω είπα για το τι γίνεται στην ιταλία. Όταν πήγα πρίν χρόνια στη Ρώμη δεν είδα ούτε έναν που να μην φορούσε, και τότε αναρωτιόμουνα το πώς γίνεται αυτό αφού στα περισσότερα πράγματα μοιάζουμε σαν λαός. Τελικά η απάντηση ήταν αυτή. Δεν φοράς κράνος; Αυτόφωρο και πρόστιμο. Αλλά εκεί πρέπει να φτάσουμε;
Ναι το μαλλί βγαίνει πατηκομένο (αυτό για τις ψωνάρες που δεν το φοράνε γιατί τους χαλάει την μόστρα), ναι μπορεί να ιδρώνεις κάτω από τον ήλιο (ειδικά αν δεν έχεις καλό κράνος) αλλά στην τελική, εμένα και τον κολλητό μου που δεν τα έχουμε βγάλει ποτέ ενώ καβαλάμε τις μηχανές μας, δεν μας ενοχλεί πλέον τόσο πολύ. Καταπιέστε λίγο τον εαυτούλη σας καμιά φορά, δεν πειράζει. (το ίδιο ισχύει και για το προφυλακτικό, εκεί δεν σας ενοχλεί?) Αν είναι να πληρώσετε γιατρό καλύτερα να πληρώσετε ψυχολόγο, παρά ορθοπεδικό ή γυναικολόγο!!!

Comment by dinos66

Προς: dinos66

Με το παράδειγμα του προφυλακτικού είναι σαν να μας λές ότι θα ήθελες και καμερα μέσα στην κρεβατοκάμαρα σου (αν δεν εισαι παντρεμενος και πηγαινεις με διάφορες), για να μπορουν να σε ελεγχουν και σε περίπτωση που δεν το φοράς να σου έρχεται κλήση. Δέχεσαι μέχρι και το πουλί σου να το ελεγχουν, έτσι???? Και έτσι οπως τα λες μάλλον σε ανάγκασε κάποιος αστυνομικός ή γατρός παρά με τη δική σου κρίση αποφάσισες να το φοράς. Με θυμίζεις λίγο τηλεκατευθυνόμενο ή έναν υπολογιστή που είναι αρκετά έξυπνος αν το προγραματίσεις σωστά. Δεν έχει όμως δική του πρωτοβουλία. Τι λες?

όσο για την Ιταλία σκέψου τους δρόμους τους, τις ασφάλειες τους για να σε καλύψουν και ότι ο νόμος ισχύει για όλους. Αρα κάνεις 2 πράγματα ανόμια σύγκριση…

Θεόδωρος

Comment by giatidenforaskranos

Ποιός μίλησε για κάμερες και τηλεκατευθυνόμενα;;; Σε λίγο θα μας πείς ότι είναι μαγκιά το να μην το φοράς. Από κάποιον που του έσωσε την ζωή το κράνος περίμενα να έχει μάθει περισσότερα. Εγώ τουλάχιστον έμαθα και συ θα πρέπει να μάθεις να διαβάζεις: “Στην τελική, γάμα το κράτος και τα πρόστιμα του, τον εαυτούλη σου να προσέχεις γι’αυτό να το φοράς.”
Το θέμα και η σύγκριση με το προφυλακτικό έγκειτε στο ότι και τα δύο έχουν επίπτωση αν δεν τα φορέσεις. Ναι, η πιθανότητα και στα δύο να πάθεις κάτι είναι μικρή, αλλά αν δεν φορέσεις και γίνει η στραβή, την γά….ς. Τώρα αν θέλεις εσύ να μην φορέσεις συνειδητά, γούστο σου και καπέλο σου αλλά κράτα το για τον ευατό σου και πλήρωσε το τίμημα.

Είπαμε, το πρόβλημα δεν είναι να μην φοράνε κάποιοι συνειδητά το κράνος, το θέμα είναι να το φοράνε οι ασυνείδητοι. Να ξέρεις γιατί ΔΕΝ το φοράς, όχι γιατί σου χαλάει την μόστρα.

Εσύ κάηκες από το κράτος, και τους κώλονόμους και όλους τους κοπρίτες τους πολιτικούς που όπως λένε όλοι εδώ μέσα δεν φοράνε και δεν πληρώνουν. Άν θέλουν εκείνοι να σπάσουν τα κεφάλια τους, ασ’τους. Πρέπει να αποκτήσουμε παιδεία όμως κάποια στιγμή σαν λαός και να αρχίσουμε να κάνουμε κάτι σωστό χωρίς να μας υποχρεώνουνε.
Ουτοπιστή μπορείς να με πείς, αλλά όχι ρομποτάκι.

Και στο κάτω κάτω αν είσαι τόσο μάγκας που δεν φοβάσαι το πέσιμο, είσαι τελείως κότα γιατί φοβάσαι το πρόστιμο.

Comment by dinos66

dinos66
Στην Μ. Βρετανία (όπου δεν υπαρχει ΦΠΑ στο κράνος) οι αναβάτες πείσθηκαν σε ποσοστό 85% και φόρεσαν κράνος πριν από τη θέσπιση προστίμου για μη χρήση κράνους…
Αυτό αν δεν σου λέει τίποτα τότε τζάμπα μιλάμε…
Οσο για την απόκτηση παιδείας αυτό μπορεί κάλιστα να γίνει μέσω των σχολείων και όχι μέσω των προστίμων. όσο για το κότα κράτα για τον εαυτό σου γιατί εγώ έπαθα, είδα τα άσχημα, την αντιμετώπιση από το κράτος και δεν δέχομαι να τους πληρώνω κιόλας (και γι αυτό τα βάζω μαζί τους). Αυτοί θα επρεπε να με πληρωνουν μια ζωη για τα λάθη τους. Δεν γουστάρω να μου καταπατούν την ελευθερία με φτηνές δικαιολογίες…
κάποια στιγμή που θα δεις φωτο με αστυνομικούς να μην τηρούν τους νόμους τότε μπορεί να τα δεις αλλιώς.
θοδωρος

Comment by giatidenforaskranos

giatidenforaskranos
Με εκνευρίζεις γιατί συμφωνούμε σε όλα εκτός από τους λόγους για τους οποίους συμφωνούμε.
4 χρόνια ήμουν στην Αγγλία, οπότε ξέρω από πρώτο χέρι πως είναι εκεί και ναι, έχεις δίκιο, θα μπορούσε να γίνει και εδώ αυτό (να φύγει το ΦΠΑ δηλαδή από τα κράνη).
Και ναι επίσης έπεσες και είχες την χειρότερη αντιμετώπιση από το κράτος. Αλλά αυτό τι σημαίνει, ότι από και μπρός δεν θα πρέπει να φοράς κράνος; Αυτό που λέω είναι ότι περισσότερο κακό κάνεις στον εαυτό σου παρά στο κράτος.
“(και γι αυτό τα βάζω μαζί τους)” Δεν θα έπρεπε να υπάρχει λόγος να τα βάζεις μαζί τους γιατί είδες από κοντά την δύναμη του κράνους και δεν θα έπρεπε ποτέ να το βγάζεις. Καταλαβαίνω ότι νιώθεις πως σου χρωστάνε (και έτσι είναι) και ότι όταν σε γράψανε ήταν ακριβώς σαν “εκεί που μας χρωστούσαν, μας πήραν και το βόδι” αλλά δεν θα έπρεπε να τους έχεις δώσει καν το δικαίωμα.

Ναι, να τα βάζεις με τους κωλομπατσους που δεν φοράνε κράνος εκτός υπηρεσίας και δίνουν το κακό παράδειγμα στους πιτσιρικάδες και πραγματικά ΤΡΕΛΛΛΛΛΑΙΝΟΜΑΙ!!!
Να τα παίρνεις με τις γα..ωασφαλιστικές που κάνουν αναπροσαρμογή στα ασφάλιστρα ανάλογα με το τι όχημα, το πόσα άλογα έχει, τι δουλειά κάνεις και το ποιό είναι το μορφωτικό σου επίπεδο.
Να βγαίνεις έξω από τα ρούχα σου γιατί οι πού….ες οι μηχανικοί δίνουν μίζες για να πάρουν τα έργα και μετά βάζουν 3 στρώσεις άσφαλτο αντί για 7.
Αλλά μην τα παίρνεις όταν γίνεται προσπάθεια να αρχίσει να φοράει ο Έλληνας το κράνος. Αφού δεν μαθαίνουμε αλλιώς. Ούτε εμένα μου αρέσει.

Καιξαναλέω: έχεις να προτείνεις καλύτερο τρόπο για να αρχίσει ο κόσμος να φοράει το κράνος; Και μην μου πείς πάλι παιδεία στα σχολεία κτλ. Το 95% που οδηγεί μηχανές έχει φύγει από τα σχολεία. Άλλο, άλλο πες, δεν πιάνει αυτό… Ούτως ή άλλως ξέρεις πως πάνε αυτά με τα παιδιά. 30 μέρες το μήνα να τους λες ότι πρέπει να φοράνε κράνος, μία να δούνε τον πατέρα τους να μην το φοράει, ε, δεν πρόκειται να το φορέσουν και κείνα.
Περιμένω…
Κωνσταντίνος

Comment by dinos66

Κωνσταντινε

Επειδη το κρατος δεν μπορει να μου κάνει την ζωή καλυτερη όταν παθω ατυχημα, γιατι προσπαθει να μου την κανει χειροτερη όταν είμαι καλά;

Αν όπως εγω καποιοι φίλοι μοτοσικλετιστες δεν παθαιναν ατυχηματα (και χειροτερα), νομιζεις οτι το κράτος θα εδινε σημασια στους δρόμους; χάνοντας την ζωη τους κάποιοι και φοβοντας τις κηρωσεις (λογο ευρωπαικης ενωσης) κανανε αλλαγές προς το καλυτερο. Το κράνος θελω να επισημανω ότι είναι η πιο προχειρη λύση γι αυτους…

Επειδη είμαι ουτοπιστης και εγω γι αυτο θέλω να μας προσφερουν το καλυτερο και μετα να εχουν την απαιτηση να τους δώσουμε….
μονο στην Ελλαδα πουλανε αερα περιμενωντας να εισπραξουν.

Σκεψου ότι αν δεν θυσιαστουν και καποιες ζωες (που μπορει να είμαι και εγω ένας από αυτους) αυτα τα ρεμαλια δεν θα φτιαξουν τίποτα…

Μέχρι τότε όμως (μπορεί να είμαι ένας από αυτούς) δεν θα τους αφήσω να μας γ….ε. ΄Θα τους βγάζω συνέχεια τα απλυτα στην φόρα….

όσο το να προτείνω κάτι θα στο πω (μάλλον τον Οκτωμβριο) μέσω κάποιου τηλεοπτικού καναλιού.

Εγω θέλω να δω αυτους με τους βαρβατους μισθούς (που τους πληρώνουμε εμεις και έχουμε την απαιτηση) αν θα μπορούν να σκεφτούν κάποιες αλλαγές στο νομοσχεδιο…

Επίσης να επιστρέψουν και τα χρήματα σε όσουν τα έχουν πληρώσει (εγώ δεν το έχω πληρώσει και ούτε θα το πληρώσω για να βρω και άλλα λαθη στην νομοθεσία). ΠΕΡΑΣΜΕΝΑ ΞΕΧΑΣΜΕΝΑ δεν υπάρχουν από τους πολιτες προς το κράτος. Από το κρατος προς τους πολιτες το ΠΕΡΑΣΜΕΝΑ ΞΕΧΑΣΜΕΝΑ ισχυει πάντα.

θεοδωρος

Comment by giatidenforaskranos

Σε όλα τα παραπάνω έχεις δίκιο εκτός από ένα. Όταν το κράτος δικαίου (και όχι αυτό που συνάντησες εσύ) σου λέει να φορέσεις το κράνος δεν στο λέει για να σου κάνει την ζωή χειρότερη.
Καλώς ή κακώς τα περισσότερα πράγματα ξεκινάνε με αγνούς σκοπούς (βλ. ατομική θεωρία), δυστυχώς όμως κάποια καθίκια από όλα θέλουν κέρδος. Το κακό βέβαια παραγίνεται στην Ελλάδα, οπότε και έχουμε πάντα τα “θέλω” από τους πολίτες δίνοντας τους το ελάχιστο.
Σάμπως δεν συμβαίνει το ίδιο με το παρκάρισμα; Σε γράφω αν παρκάρεις παράνομα, χωρίς όμως να έχω προβλέψει θέσεις πάρκινγκ. Δικαιολογεί αυτό το παράνομο παρκάρισμα; Οχι.
Και μην μου πεις ότι το παράνομο παρκάρισμα επηρρεάζει και τρίτους. Αν π.χ. παρκάρεις σε ράμπα, το 95% δεν θα ενοχληθεί καθόλου καθώς 8α περάσει από αλλού. Το 5% των ανθρώπων που έχουν πρόβλημα όμως, συνηθως δεν το βλέπεις αλλά υπάρχει. Έτσι και με το κράνος, μπορεί να επηρρεάσεις κατά 5% τους τρίτους και ας μην το βλέπεις άμεσα.
Γι’αυτό επιμένω. Φορώντας κράνος δεν κάνεις καλό μόνο σε σένα, αλλά και στους γύρω σου. Το ότι θα μας γράψουνε είναι τριτεύον. Το καλύτερο είναι να μην τους δίνεις καν το δικαίωμα.
Μακάρι να ήταν λογικοί και σε περιπτώσεις όπου να τύχαινε να μην μπορούσες να το χρησιμοποιήσεις να καταλάβαιναν. Αλλά πάλι αν στέλναμε τους ευφυείς ανθρώπους στην αστυνομία και στον στρατό, τι θα έμενε να πάει στα πανεπιστήμια? Αφού οι ίδιοι που σε γράφουν για το κράνος όταν φύγουν από την δουλειά τους, δεν το φοράνε. Τι σκατά μυαλά κουβαλάνε; Αναρωτήθηκες;
Μια είναι η απάντηση: από την στιγμή που καλό στον εαυτό σου κάνεις, γιατί να τους δώσεις το δικαίωμα;
Σε όλα τα άλλα είμαι μαζί σου. Σε ότι αναφορά το κράνος όχι. Ο έλληνας δεν καταλαβαίνει αλλιώς!

Comment by dinos66

Κύριε Αντώνη,

πολύ θυμό βγάζετε, αναφερόμενος σε εμένα, αποκαλώντας με “μπάτσο”…και δίνοντας μια ξεκάθαρα πολιτική χροιά στην κουβέντα που άνοιξε ο κύριος Σγουράκης.

Σε ό,τι με αφορά:

Τό μόνο που θα σχολιάσω είναι πως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καθόλου για τα 350 Ευρώ που χρεώνεται η απουσιά κράνους από το κεφάλι σας. Είμαι σίγουρος πως δεν θα χρειαστεί ποτέ να πληρώσετε ούτε 1 Ευρώ, διότι -με βάση τα γραφόμενά σας περί Δημοκρατίας, Μπασταρδοκρατίας κ.τ.λ- θα το έχετε πάντα φορεμένο στο κεφάλι σας…Φαίνεται από τις πεποίθησεις σας πως είστε κοινωνικά ευαισθητοποιημένο άτομο, πως νοιάζεστε για τον συμπολίτη σας, άρα μοιραία θα το φοράτε…

Εκτός αν φάσκετε και αντιφάσκετε…που δεν το νομίζω….

Αφήστε τους άλλους να σκάνε, που αδιαφορούν για τα δικά τους και τα δικά μας κεφάλια….

Το μόνο που με λυπεί είναι πως βγάλατε τα απωθημένα σας σε λάθος site και κυρίως σε λάθος άτομο..

Να’στε καλά και πάντα όρθιος με τη μοτοσικλέτα σας. Και ελπίζω να μην σας “βρεί” τίποτα στο κεφάλι…ούτε μυγάκι…ούτε πετραδάκι…ούτε πεζοδρόμιο…ούτε προφυλακτήρας…
Και φυσικά δεν πίστεψα ΠΟΤΕ πως αξιολογείτε το κεφάλι σας μόνο 350 ΕΥΡΩ.

Δημήτρης

Comment by Δημήτρης

Ο Χρήστος τα είπε όλα μέσα σε λίγες σειρές…που εμείς δεν καταφέραμε να τα πούμε στις διπλάσιες…

“Το κράνος και η ζώνη δεν είναι στη διακριτική μας ευχέρεια να τα φορέσουμε, όπως δεν είναι στη διακριτική μας ευχέρεια να βγάλουμε φλας ή να έχουμε φώτα το βράδυ. Είναι οι κανόνες του παιχνιδιού για να είναι ασφαλές για όλους.

Η απώλεια και η αδικία δεν δικαιολογεί την ισοπέδωση των νόμων, επειδή δεν δούλεψαν στην περίπτωσή μας. Δικαιολογεί τον αγώνα για να αλλάξουν, αλλά με λογικά επιχειρήματα και όχι με αποκλειστικό γνώμονα το αίσθημα της αδικίας που ζούμε. Διαφορετικά, να τους καταργήσουμε και να αυτοδικούμε. Θα είναι πιο απλό και ελεύθερο…”

Comment by Δημήτρης

Μ’αρέσει που τελικά έχουμε ανάγει όλοι το πρόβλημα στο αν τελικά το να φοράς κράνος μπορεί να επηρρεάσει τρίτους ή όχι.
Δηλαδή αν σίγουρα δεν επηρρέαζε θα ήταν εντάξει; Αφού εγώ θέλω να το κάνω στον εαυτό μου, να κάνω σκόπιμα κακό στον εαυτό μου, θέλω την ελευθερία να το κάνω. Σωστά;
Ωραία, και γω τότε θέλω να βαράω ενέσεις στο κέντρο του συντάγματος και κανείς να μην μου λέει τίποτα! (και δεν εννοώ ινσουλίνης, αυτό οκ) jupieeeee Αφού δεν επηρρεάζω κανέναν και σίγουρα δεν ενοχλώ κανέναν…
Επειδή θα με δεί ο πιτσιρικάς και θα κάνει και αυτός τα ίδια; χέστηκα! Θέλω να έχει την ελευθερία να μπορεί να τα κάνει! Αρκεί να μην είναι το παιδί μου, ο αδερφός μου, η μάνα μου…
Έτσι πάει;

Comment by dinos66

Και γω θα συμφωνήσω με τον Χρήστο. Όταν πέρναμε το δίπλωμα μας είπανε: δεν θα μπαίνετε ανάποδα στο ρεύμα, όταν στρίβετε θα βγάζετε φλάς, θα φοράτε πάντα το κράνος.

Τα υπόλοιπα γιατί τα σέβεστε και το κράνος όχι;
Αν δεν μπορείτε να παίξετε με τους κανόνες και δεν σας αρέσουν τα κράνη και οι ζώνες, να πάτε με τα πόδια. Εκεί καταλήγουμε…

Comment by dinos66

O Dinos66 έγραψε:
“Και γω θα συμφωνήσω με τον Χρήστο. Όταν πέρναμε το δίπλωμα μας είπανε: δεν θα μπαίνετε ανάποδα στο ρεύμα, όταν στρίβετε θα βγάζετε φλάς, θα φοράτε πάντα το κράνος.

Τα υπόλοιπα γιατί τα σέβεστε και το κράνος όχι;
Αν δεν μπορείτε να παίξετε με τους κανόνες και δεν σας αρέσουν τα κράνη και οι ζώνες, να πάτε με τα πόδια. Εκεί καταλήγουμε…”

Συμφωνώ και εγώ μαζί σου φίλε μου…Ότι μας συμφέρει το κάνουμε και ότι όχι το κατακρίνουμε και μάλιστα βρίζουμε και ειρωνευόμαστε τους άλλους που θέλουν να τηρήσουν τον ΚΟΚ…

Αν κοιτάξετε παραπάνω θα δείτε πως και μέχρι Μπάτσους και Δεξιούς μας αποκαλούν…

ΦΟΡΑ ΤΟ!

Comment by Δημήτρης

μάγκες χάσατε το νόημα πάλι…

Από ότι καταλαβα ο τεο δεν έκανε το blog για να πείσει τον κόσμο να μην φοράει κράνος και ζώνη, αλλά για το πως μας το πασσάρει το κράτος. Πόσο άδικος είναι ο νομος μεταξυ φτωχων και πλουσιών, αστυνομικων, φιρματων και ανώνυμων. Σας μιλαει για την προσωπικη σας ελευθερία που την καταπαταει το κράτος. πχ. Εστειλε στον Dino66:

Στην Μ. Βρετανία (όπου δεν υπαρχει ΦΠΑ στο κράνος) οι αναβάτες πείσθηκαν σε ποσοστό 85% και φόρεσαν κράνος πριν από τη θέσπιση προστίμου για μη χρήση κράνους…

O dino66 από όλο αυτό κατάλαβε μόνο για το ΦΠΑ
Δεν καταλαβε ότι εννοει πως στην Αγγλία πρώτα ψηφισαν το νόμο οι πολίτες και μετα βάλανε πρόστιμο. Δεν τους καταπάτησε κανεις την ελευθερία με το έτσι θέλω.

Επίσης φίλε για τα ναρκωτικά που μιλάς…
Χεστηκε το κράτος για το αν παιρνεις ναρκωτικά η όχι. αυτό φαινεται όταν σε πιάνουν που το μόνο που κάνουνε είναι να σε δικάζουν να τα εισπρατουν και αν είσαι χαφιές να την βγάζεις στον αφρό. Αυτούς τους ενδιαφέρει ο έμπορος ναρκωτικών και θέλω να πιστευώ ότι 99% είναι γιατί γινεται φοροδιαφυγη. Ετσι ήτανε κάποτε και με τα καζινα σε όλη την ελλάδα, ΠΑΡΑΝΟΜΑ. Τώρα που παιρνουν ποσοστα από αυτα είναι όλα νομιμα. τΩΡΑ δηλαδη δεν κλεινουν σπίτια από χασιμο περιουσιων; Φρουτακια δεν βρισκεις εξω σε μαγαζια και είναι παρανομα αλλά στα καζινα υπάρχουν και είναι νομιμα. ποιος ο λόγος; εισπραξη φίλε… και χέστηκαν για σενα και για μενα αν παιρνεις ναρκωτικά (τροπος του λεγειν) η αν θα πεθανεις σε καμια γωνιά.

Το ίδιο και με το κρανος. Μια φτηνη λύση για να κρύψουν τις ατελειες τους με ΜΕΓΑΛΑ εσοδα.

jesus

Comment by jesus

Φίλε χρηστέ, ειλικρινά δεν σε καταλαβαίνω. “το πως μας το πασσάρει το κράτος”??. Εξήγησε, γιατί μέχρι τώρα δεν έχω καταλάβει το τι ακριβώς μας πασάρει το κράτος.
Το γιατί ξεκίνησε το blog, το καταλαβαίνω, είχε ένα φοβερό ατύχημα, και τα’χει πάρει με το κράτος και τους νόμους του κράτους γιατί του φέρθηκανε με τον χειρότερο τρόπο. Το ότι υπάρχει αδικία στην κοινωνία και ότι την πληρώνουνε πάντα οι από μέσοι και κάτω φορολογούμενοι αυτό το ξέρουμε. Το κράνος περίμενες για να το δείς; Όπως επίσης βλέπουμε ότι δεν συμβαίνει μόνο στην χώρα μας (βλ. και μην γελάσεις Paris Hilton)

Όσο για την Αγγλία και το ΦΠΑ, φυσικά και μόνο για το ΦΠΑ θα σχολίαζα γιατί το άλλο απλώς δεν μας παίρνει σαν έθνος να το σχολιάσω. Το 85% δεν χρειάστηκε το τσεκούρωμα για να το φορέσει το κράνος. Στην Ελλάδα 1 χρόνο και παραπάνω τώρα έχουμε ολόκληρη διαφημιστική καμπάνια για το ποτό, την ζώνη και τα κράνη, αλλά είμαστε τόσο ΖΩΑ που ακόμα δεν το έχουμε καταλάβει. Τώρα σας πείραξε που πήγε το πρόστιμο εκεί;
Στην Αγγλία και στην Αυστραλία φίλε μου έχουν βάλει πρόστιμο για το κράνος στα ποδήλατα, οπότε μην μου λες για την Αγγλία.
“πρώτα ψηφισαν το νόμο οι πολίτες και μετα βάλανε πρόστιμο” ποιό νόμο ψήφισαν ρε φίλε; Σιγά μην κάνανε και δημοψήφισμα. Οι πολιτικοί το ψηφίσανε πάλι. Και εδώ το ίδιο δεν έγινε; Εσύ και γω τους ψηφίσαμε! Οπότε μην μου λέτε αηδίες και οι δύο.
Το ότι 8α βγαίνανε αυτά τα πρόστιμα το ξέραμε (μέχρι και μηνυμα στο κινητό μας ήρθε) εδώ και πάνω από ένα μήνα. Το κράτος δικαίου (και όχι αυτό που βρήκε μπροστά του ο Σγού) σου έδωσε τον χρόνο να προετοιμαστείς και να πας να αγοράσεις κράνος. Αμα δεν λέτε να το καταλάβετε είστε άξιοι της παιδείας σας και του εαυτού σας.

Επίσης φίλε, για τα ναρκωτικά που μιλούσα, δεν μιλούσα για το κράτος. χέστηκα για το κράτος. Ο τυπάς που την βαράει στην μέση του συντάγματος είναι κακό παράδειγμα. Έτσι είναι και το κράνος. Θες να μην το φοράς και να’σαι μάγκας; Τράβα Σέρρες, νοίκιασε την πίστα και τρέχα με 200 χωρίς κράνος.χέστηκα. Μέσα στην πόλη όμως που σε βλέπουν παιδιά, που ανα πάσα στιγμή μπορεί να σκοτώσεις άνθρωπο, που ανα πάσα περίπτωση μπορεί να πας να μείνεις ανάπηρος (από μαλακία σου (άσχετο με την περίπτωση του Σγου)) και να σε πληρώνω εγώ, θα το φοράς. Για μένα δεν έπρεπε να έχει πρόστιμο το τρελλό ποσό που έχει τώρα γιατί δεν το έχουν να το πληρώσουν όλοι. Θα έπρεπε να σε κρατάνε εκεί στο ανακριτικό (και όχι αυτόφωρο) 3 ώρες. Όχι περισσότερο. Χρόνο έχουνε όλοι. Να σε έβλεπα μετά τι θα έλεγες.
Αλλά δεν νομίζω ότι είναι καν εκεί που διαφωνούμε. Εσύ και ο Σγού θεωρείτε ότι το κράνος θα έπρεπε να είναι δικαίωμα. Εγώ θεωρώ ότι πρέπει να είναι υποχρέωση.

Comment by dinos66

Κλεμμένο από ένα forum, αλλά το διάβασα και γέλασα: “Με τον κολλητό μου μου έχει τύχει μα φρενάρω πολύ απότομα και παρατρίχα να του άνοιγε η μύτη…Βλέπεις δεν ήθελε να φορέσει κράνος…”

Αλλά ξέχασα, αν χρησιμοποιήσει το δικαιωμά του, και δεν φοράει και ο οδηγός, δεν υπάρχει πρόβλημα.

Comment by dinos66

Όποιος προλαβαίνει ας βάλει ΑΛΦΑ, ή ας κατεβάσει από το Blue-whitegt.com το σημερινό “το κουτί της Πανδώρας”.
Με έχει καλύψει πλήρως και μακάρι να γίνουν όσα λένε. Είναι λίγο ουτοπικό βέβαια, αλλά μ’αρεσε.

Comment by dinos66

dinos66

να σου κάνω μια ερώτηση;

από που τα παιρνεις;

ή για πεσ μου το κανονικό σου ονομα και επιθετο;

μεγαλε σε αυτό το blog μόνο εσύ γραφεις και μου κάνει εντυπωση.
δεν διάβασα ότι έγραψες αλλά στα λίγα που καταλαβα από ότι ήδα εχεις κολλησει. Πίπι ΔΕΝ ΣΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΝΑ ΜΗΝ ΦΟΡΑΜΕ ΚΡΑΝΟΣ!!!!!!!!!! ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; Απλά το κρανος σε ολη την υποθεση ειναι η 1 τριχα από την ουρα του ζωου. Ολες οι υπολοιπες ειναι οι λάθος και αυτες πρεπει να αλλαξουν πρωτα. μην ζεις σε ονειρα και μας λες περιστατικα. Απο τετοια να φανε και οι κοτες. Οι αλλαγες που ειναι; αν θεωρεις ότι η επιβολή του κρανους (που ειναι κατι σωστο) είναι το παν και πιανεσε συνεχεια από αυτό…. βοηθεια σου.

Το πιπις ειναι η ατακα της εβδομαδας

tom!!!!

Comment by tom & jerry

φίλε Τόμ και Τζέρι,

1ον, αν θες να μάθεις το επιθετό μου θα πρέπει να κάνεις 2 πράγματα. Ή να μου πείς τον αριθμό της αστυνομικής σου ταυτότητας, ή να το ζητήσεις από τον Σγουράκη. Βέβαια μπορείς να έρθεις πάντα Ξάνθη να σε κεράσω ένα καφέ για να τα πούμε από κοντά. Αλλά δεν σε βλέπω…

2ον, “Απλά το κρανος σε ολη την υποθεση ειναι η 1 τριχα από την ουρα του ζωου.” Αν το νομίζεις αυτό τότε εσύ είσαι το ζώον για του οποίου την ουρά μιλάς (γάτος, ή ποντίκι,ε?). Ναι, πρέπει να αλλάξουν 1000 πράγματα, και στους δρόμους, και στα μέτρα. Αν μπορέσουμε να το αλλάξουμε μπράβο μας. Μέχρι τότε όμως δεν θα πρέπει να υπάρχει καν η συζήτηση για το αν θα φοράμε το κράνος ή όχι. Τα στραβά μέτρα και οι στραβοί δρόμοι το ενισχύουν αυτό.

“και μας λες περιστατικα” πως φαίνεται ο άνθρωπος που δεν έχει πέσει ποτέ. Όταν γίνεις εσύ ο ίδιος περιστατικό τότε ξαναγράψε μου. Για τα περιστατικά το φοράς το κράνος ρεεεεεε, όχι για περικεφαλαία…

Το blog φίλε πιπι ξεκίνησε έτσι: του την σπάσανε που τον γράψανε για κράνος ενώ πρίν τον είχανε γα….ει. Καταλαβαίνω την τσατίλα του, αλλά διορθώνεται ένα λάθος με ένα άλλο;

υγ. νιώθω ότι έχω πολλά να πω πάνω στο θέμα γι’αυτό και μιλάω πολύ. Κάθε comment ξεκινάει με το nick. Αν δεν θες, μην διαβάζεις. Όριο δεν έχει, δεν τρώω τον χώρο κανενός.

Comment by dinos66

Προς Δημήτρη, Ντίνο, Μαρία, Χαρίκλεια κλπ κλπ κλπ

Δεν θα χρειαστεί να απαντήσω ξανά σε άτομο που μπαίνει στο blog και προσπαθεί να μας πείσει ότι το κράνος είναι καλό να το φοράς, λες και απευθύνεται σε παιδάκια του δημοτικού. Μερικοί αν και εξακολουθούν να απαντούν δεν έχουν διαβάσει ακόμα το αρχικό απόσπασμα του “giatidenforas kranos” ή αδυνατούν να ΚΑΤΑΝΟΗΣΟΥΝ ότι όσοι είμαστε εναντίον της ποινικοποίησης δεν σημαίνει ότι είμαστε εναντίον του κράνους ή θα επιμείνω περί “μπάτσων” ότι και να λέει ο κύριος Δημήτρης. Στην πόλη της Ηγουμενίτσας , της Άρτας και των Ιωαννίνων που βρίσκομαι συχνά συντελείται το μεγαλύτερο κυνήγι προστίμων που έχω ζήσει τουλάχιστον τα τελευταία 15 χρόνια . Πλέον τα γνωστά μπλόκα δεν αρκούνται στη γνωστή ακινητοποίηση του μοτοσικλετιστή με απλή σήμανση του χεριού ή του φακού . Θα λαϊκίσω αλλά μα το Δία βγαίνουν μες στη μέση του δρόμου από το πουθενά με αυταπάρνηση και αυτοθυσία είναι ικανοί να σε αρπάξουν από το μπράτσο και να σε ακινητοποιήσουν (γαβ γαβ γαβ). Άν σε δουν χωρίς κράνος έχεις δύο επιλογές . Ή θα τον πατήσεις για να ξεφύγεις ή θα σταματήσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις εξορμούν από το πουθενά τόσο επικίνδυνα που βλέπεις το μοτοσικλετιστή ,εμφανέστατα, να σαστίζει και να κινδυνεύει να χάσει την ισσοροπία. Σε αυτήν την περίπτωση ίσως να γίνομαι παράλογος άθελά μου απλά αν κάποιος έχει παρατηρήσει αυτό το φαινόμενο ,του μανιώδους κυνηγητού, ας συνηγορήσει ή ας με διαψεύσει! Τουλάχιστον το πρωτοφανές “κυνήγι” των μοτοσικλετιστών της τροχαίας στις οδούς Συγγρού, Χαμοστέρνας, Αθηνάς που παρατήρησα είναι έξω από κάθε φαντασία. Και επαναλαμβάνω . Μα είναι τυχαίο που συνέχεια παρατηρώ να αφηνιάζουν όταν βλέπουν οδηγό χωρίς κράνος και οι υπόλοιποι “γκαζοφονιάδες” να περνούν απαρατήρητοι? Μάλλον το εύκολο πρόστιμο εύκολα γράφεται. Και ας επανέλθω στην επαρχία όπου στο Νομό Θεσπρωτίας με το μεγαλύτερο ποσοστό ανεργίας στην Ευρώπη το βαρύτιμο πρόστιμο των 350 θερρίζει και αλέθει. Από τη μία καλό γιατί το κράνος έγινε απαραίτητο αξεσουάρ από την άλλη απλά εξοργιστικό να βλέπεις να σταματούν τα 15χρονα με τα παπιά και να τους γράφουν για κράνος (χωρίς δίπλωμα, ασφάλεια, τις περισσότερες περιπτώσεις).Γνωρίζετε πιστεύω τι ασσυλία επικρατεί στις επαρχιακές πόλεις για όλους αυτούς τους πιτσιρικάδες. Αυτα τα παιδάκια θα τα σώσει το πρόστιμο ? Κατά τα άλλα η ζωή συνεχίζεται… Καιρός για ένα blog Γιατί Δεν Φυτεύουμε Κανένα Δάσος. Πφφφ

Αντώνης

Comment by OxiStinPoinikopoiisi

ΥΓ. Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια κύριε Δημήτρη. Κάνοντας μια αναδρομή στο προηγούμενο post μου για να κάνω μια αυτοκριτική μήπως όντως βρέθηκα εν βρασμώ ψυχής και σας στεναχώρησα με μη συμβατή φρασεολογια του τύπου “μπασταρδοκρατία”, “μπάτσοι”, “δεξιοί του κερατά” κλπ κλπ .Όντως δίνω μια πολιτική χροιά χωρίς να είναι αυτός ο σκοπός μου ,όμως,δεν αναθεωρώ μιας και δε νομίζω να σας θίγει το Post αν όντως δεν είστε μπάτσος. Αναφέρομαι σε κάθε έναν που προσπαθεί θελημένα ή μη να υποτιμήσει την νοημοσύνη μας πείθοντας μας ότι το κράνος είναι καλό (λες και ύπάρχει post μοτοσικλετιστή που να λέει το αντίθετο).

ΥΓ2. Σύμφωνα με τη δομή του λόγου σας θα ήμουν αφελής να σας χαρακτήριζα ως “μη νοήμων” μιας και τα σαφή υπονοούμενα σας πως μάλλον ανήκω σε καμιά περίεργη οργάνωση ( ” πιστεύω πως το κράνος θα το έχετε πάντα φορεμένο στο κεφάλι σας”) πανηγύρικά με επιβεβαιώνουν αν διαβάσετε ξανά τα 2 προηγούμενα post μου. Αναφέρω λοιπόν ότι σίγουρα θα με ανακυρήξετε παρακρατικό, αναρχικό κλπ κλπ.
Αυτή είναι ,ήταν και θα είναι η απάντησή σας σε όποιον τολμά να αντιστέκεται σε σκληρά, αντιδημοκρατικά, αντιλαϊκά μέτρα . Και πριν βιαστείτε να με ανακυρήξετε κομουνιστή αυτή τη φορά σας λέω πως αν τα γραφόμενά μου ηχούν παράλογα, παρακρατικά, αναρχικά, μη συμβατά κλπ κλπ τότε πηγαίντε σε κανενα καφενείο για να ακούσετε ακόμα χειρότερα, πηγαίντε στον ΟΑΕΔ ή στο ΙΚΑ την πρώτη του μηνός ΓΙΑ ΝΑ ΑΚΟΥΣΕΤΕ. ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΟ ρωτήστε κανέναν εργάτη που περιφέρεται με το παπί από οικοδομή σε οικοδομή και τρώει την 350άρα στη μάπα! Και αυταπατάστε με έχουν γράψει για κράνος και αν διαβάσετε τοπρώτο μου post δεν πλήρωσα και ήρθε το ρεζουμε μαζί με το χαρτί της στράτευσης. Αν αυτό δεν είναι μπασταρδοκρατία τι είναι ?? Καλά δεν περίμενα να με λυπηθούν και να μου τη χαρίσουν αλλα ΄Ε Λ Ε Ο Σ . Και προσπαθείτε να πεισετε τον κοσμάκη ότι δεν γράφουν για τα λεφτά . . . ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΣΙΠΑ !!!

Comment by OxiStinPoinikopoiisi

εγω αυτο που εχω να πω ειναι οτι πρεπει να φοραμε κρανος ανεξαρτητα απο τα προστιμα και ακομα με 0 χιλιομετρα για τον απλο λογο οτι ο ενας γνωστος μου πηγε να ανεβει στη μηχανη ενω πρωτα ειχε φορεσει το κρανος του και πριν ανεβει γλυστρισε και χτυπησε με το κεφαλι στην ακρη του πεζοδρομιου, το κρανος τον εσωσε…. και απο προσωπικη εμπειρια αν υπαρχει μονο ενα κρανος και 2 ατομα στη μηχανη καλυτερα να το φοραει παντα ο πισω…

Comment by ab

και το οτι γραφουν για τα λεφτα και μονο για τα λεφτα ειναι πλεον γνωστο, αλλα στην ελλαδα ειμαστε μην σας κανει τιποτα εντυπωση…

Comment by ab

ELEOOOOOOOS

Ean mpei akoma enas na mas pei ti kalo einai to kranos tha arxiso na barao to kefali mou ston toixo. (xoris kranos)

Re palikaria h diabaste to arxiko post tou anthropou na katalabete ti leei, h pante sta paidia sas na tous kanete katixisi.

Stamatiste na mas lete ti kalo einai to kranos kaneis den diafonei. Baltoi eiste;

Comment by pssst

Και εγώ ΕΛΕΕΕΕΕΟΟΟΟΣΣΣ

Διάβασα και ξαναδιάβασα το αρχικό post. Και τα χώνει καλά και σωστά στο κράτος. Σε ότι αναφορά τους δρόμους έχει δίκιο, σε ότι αναφορά την συμπεριφορά και τις εξυπνάδες της αστυνομίας έχει δίκιο. Και τέλος πάντων σε όλα έχει δίκιο, αλλά καταλήγει:
“Είμαι υπέρ του να φοράς κράνος αλλά κατά της ποινικοποίησης εάν δεν φοράς ΚΡΑΝΟΣ.”
Και πώς ρε φίλε θα αναγκάσεις τον Έλληνα οδηγό να το φορέσει αφού δεν καταλαβαίνει αλλιώς;
Έχω βαρεθεί να διαβάζω “διαβάστε το post και ξαναδιαβάστε το post” μάλλον οι υπόλοιποι θα πρέπει να ξαναδιαβάσουν τι γράφει το post. Ουσιαστικά λέει να το κάνουμε δικαίωμα (αφού δεν θα είναι ποινικό), με αυτό διαφωνώ!!! Δεν έχω το δικαίωμα να διαφωνήσω;;;
Και μην μου ξαναπείτε ότι προέχει να φτιάξει τους δρόμους πρώτα ο δήμος, ή το κράτος, ή,ή,ή. Αμα ξεκινήσουμε έτσι προέχει να αλλάξουμε πολλά πράγματα στο κράτος, στην διαφθορά, στο, στο, στο. Ας διορθώσουμε πρώτα τα απλά πράγματα που μπορεί να κάνει ο καθένας μας.

Comment by klein_mein

Ανα τρια posts θα έπρεπε νομίζω να επαναλαμβάνεται το εξής.
Το παλικάρι δεν λέει ΜΗ ΦΟΡΑΤΕ ΚΡΑΝΟΣ. Λέει ΜΑΖΕΥΤΕΙΤΕ (καταλάβετε το ρόλο σας σαν πολίτες) ΚΑΙ ΠΟΛΕΜΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΠΟΙΝΗΚΟΠΟΙΗΣΗ (ΤΙΣ ΚΑΚΟΤΕΧΝΕΙΕΣ,ΤΙΣ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ….ο κατάλογος είναι μεγάλος).
Όσο δεν το κάνετε ο μουστακαλής ο μπάτσος, ο Ψωμιάδης και τα άλλα σκουπίδια θα κάνουν τη δουλεία τους ανενόχλητοι.

Comment by Αλέξης Ιακοωβίδης

Ana8ewrw!!! Oi elegxoi araiwsane kai pali stis arxes kai sta teli tou mina, ara ,ontws, ta prostima einai apla gia na bgazoun xrima. Kwproskiloi mpatsoi, oute ena metro den mporoune na kratisoune. Ekei pou arxise olo kai perissoteros kosmos na foraei kranos, twra pali skata!!! Axristoi an8rwpoi.

Comment by klein_mein

exw wres pou ta diabazw ola mazi apo thn arxh. eimai 25 kai odhgw moto ta teleytaia 11 xronia.nai hmoun paranomos mias pou ta ma8hmatika den bgainoun gia to diplwma.exw na mpw se aytokinito an ypologizw swsta peripou 5-6 xronia. foraw panta kranos kai mpoufan akoma kai mesa sthn athina gia 500 metra. eimai kalos odhgos moto opws leei h asfalistikh mou mias kai den exw stoixisei oute 1 euro se ayth.

me exoun grapsei mia fora gia mh orath pinakida (den forousa kranos afou to eixa dwsei sthn synodhgo kopela mou kai “mou thn xarhsan”) thn wra pou me egrapsan (glyfada ka8ws ebgaina paraliakh) 4 supersport stamathsan sto fanari. oi 2 xwris kranos. ta organa pou stamathsan emena den endiafert8hkan na tous stamathsoun afou fysika oi typoi efygan apo to fanari ston ena troxo.

2o peristatiko.
odhgw to kalosyntirimeno moto mou sto kentro ths athinas gyrizontas apo taksidi (ayto shmainei kranos, mpoufan, gantia, mpalaklaba, gonata, enysxysh meshs, iso8ermika).stamataw se fanari mazi me ena XT600 mple me eksatmhsh typou “spaw ta tzamia ths giagias kai ta neyra tou pisw mou” xwris kranos, glx idias fashs agnwstou kybismou xwris kranos epishs, vespa 200 me 50arh odhgo kai kranos oikodomhs (!!!) kai pisw mas kopela me seicento pou milouse sto mbl xwris zwnh. poion na stamathsan arage sto mploko. ma fysika emena me thn dikaiologia “to tzamaki tou kranous sou einai fime” (1o stadio fhme dld gri pou fainetai axna to prosopo)
opote to na foras h oxi kranos den einai o logos pou se stamataei h oxi h troxaia.

3o peristatiko
motosykletisths (o 8eos na ton kanei) trwei mia entypwsiakh toumpa mprosta se mena kai thn kopela mou (synodhgos) se fanari logo kakosynthrimenhs moto (mplextike h ntiza tou konter stis aktines tou mprosta troxou)kalw thn troxaia kai as8enoforo pou otan erxetai to prwto pou rwtaei einai “giati den exete kranos gia thn kopelia” enw o allos psyxoragei sthn asfalto.

ta symperasmata ws edw dika sas. afou sas edeiksa pws leitourgei o kratikos mhxanismos (an yparxei dld kati tetoio)

kai twra meta ton prologo as er8w sto 8ema.
den me peirazei na bazoun kai 8k euro prostimo afou den prokeite na to plhrwsw pote mias pou den eimai “pote” paranomos. to 8ema einai ti 8a kanoun me ta 8k euro mou? ti kanoun me ta 15 euro diodia pou plhrwnw ka8e fora pou kanw ena apo ta taksidia mou me thn moto mou? ti kanoun me ta euro pou plhrwnw gia thn ygeia stous forous (giati symfwna me pollous apo tous parapanw ta prostima einai epeidh to kratos xrewnetai tis swmatikes mas blabes)

den 8a eixa kanena problhma na plhrwsw kapoia parabash mou an o nomos einai dhmokratikos fysika.
dld den einai dhmokratiko na se anagkazoun na foras kranos. o eispraktikos xarakthras tou nomou fainetai giati den sou leei fora mpoufan px.apla fora kranos. les kai to mpoufan den swzei. epishs 8a mporouse na efarmostei kapoio allo metro opws px se politeia ths amerikhs opou o odhgos moto einai ypoxrewmenos na fora gyalia (etsi wste na mhn skasei to mygaki sto mati pou lene san paradeigma poloi edw) ka8ws kai kati sto kefali tou pou na prostateyei stoixiwdws apo ton hlio kai thn 8ermokrasia.

PS: mhn ksanakousw kanenan na leei pws to kranos sou xalaei ta mallia…an dld pas xwris kranos kai se xtypaei o aeras me 50+ klms/h den xalane ta malia? profanws xrhsimopoihte tsimento ws gel h den exete kabalisei pote moto. epishs epeidh 8elw ta mallia mou na einai kyrile gia na thn peftw sthn prwth pou 8a dw molis katebw apo to moto to epsaksa elaxista kai eida pws yparxoun APEIRA proionta ftiagmena gia ayto akribws ton skopo. ola ayta ta lew epeidh to na mhn foras kranos polles fores symbainei epeidh 8eleis na eisai eyparousiastos kai na rikseis thn gomena kai oxi epeidh “ais8anesai eglobismenos kai alles tetoies pipes”.
PS2: psaxte gia mia ereyna pou egine apo aggliko periodiko moto pou ypostirizei pws oso perisoterh einai h eksarthsh toso anebainoun ta klms pou kinoumaste. meta kante to peirama monoi sas na deite pws exoun dikio.
PS3:isws na eprepe na kanw diko mou section-block h opws to lene epeidh isws ksefeygw apo to 8ema alla eimai neopas kai den kserw pws ginetai 😛

Comment by white_b

Εγω τι να πω μετα απο τοσα σχολια. Να στε καλα και να φοράτε κράνος

Comment by Giorgos Σ

It’s awesome to visit this site and reading
the views of all mates regarding thius article, while I am also keen of gettihg know-how.

Comment by Δημήτριος Κοντομηνάς RTL

What i do not understood is in reality how you’re now not actually much more neatly-favored than you may be now.

You aree very intelligent. You recognize thus significantly on the subject of this subject, made me for my part imagine it from numerous various angles.
Its like men aand women don’t sem to be fasciinated unless it’s somefhing to do with Laddy gaga!
Your personal stuffs great. All tthe time maintain it up!

Comment by Δημήτρης Κοντομηνάς Alpha Κύπρου




Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s



%d bloggers like this: